无人机电池不平衡了，是否单节充满能恢复呢

qqings · 发表于 2024-8-9 14:40:01

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致，我们都是技术控

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

x

差点炸鸡，在一个湖面上飞，在电量还有30%多的时候返航，到达预定位置的时候扑棱棱往下掉，向上推杆也不行，落地后直接电池灯灭了，这才在遥控器上看到电池过放，后来看回放发现是电量到20%几的时候直接掉到0，也就是说再晚1分钟，就掉湖里去了。

然后再充满，发现三个电芯电压不同，再飞的时候随着电量下降，压差越来越大，现在我想将电芯每一个单独用4.2v的充电器充满，这样先确保满电时候电芯的一致性，不知道能不能恢复？

joyfirex · 发表于 2024-8-9 14:51:05

作用不明显了，电池内阻不一致了，用不了几次又会压差大的

majiwu1234 · 发表于 2024-8-9 14:58:57

建议买三节内阻一样的动力电池更换，不能只更换坏的那一节，否则匹配不好，又会出现压差过大问题；因为电池耗电很快，基本上就是电池不行了，即使你把三节电池都充到4.2V，只要一用，那节电池立马掉到3V，电流一下子就很小了，带不动高速马达了。

343873163 · 发表于 2024-8-9 15:11:34

一般都是电池不行了，均衡也没用，治标不治本

icespirit · 发表于 2024-8-9 15:12:21

首先你不理解这个电量的概念，即20%或100%，你若想看这个百分数准确就需要定期对电池进行充放电，简单的描述就是模拟无人机运行后的放电电流，当然要注意电压越低的时候电流也越大，并且不是线性关系。找出无人机最低点放电截止电压点，然后电池按这个电压点进行充电，然后进行百分度计算，只有这样以后你看到的百分比才是准确的，或者这种锂电池有专门的BMS，你需要知道具体的工作原理，并且注意是电流的概念，电量就是电流的概念而不是电压。
前面让你找无人机最低电压临界值是以这个点作为起始点，然后往里面充了多少电流并算上时间，这个就是电量，充满以后即有这么多电是存在电池内部的，假设你的电池是理想状态（没有漏电）那么当你使用无人机的时候也是有这样多的电流会放出，只有这样才能保证你的%比是准确的，还有就是电芯是完好的，你若拿那种老电芯过来就没有什么讨论的意义了

最后按照你现在的状态建议所有电芯全部更换，虽然还有2个电芯稍微好点但是没有实际意义，电池组是看整体，即一颗老鼠屎会坏了一锅粥，要换只有全部更换，除非你有内阻仪，哪怕你有内阻仪，个人建议你还是将那2颗目前认为还好的电芯单独拿出来，日后若遇到还是这样的用过的电芯，看起来还是比较好的，这样可以重组一组电池组，严谨的话需要用内阻仪测试过在组成一组，单做备用2线电池组使用，这样才是最佳的选择