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本帖最后由 stdzlqz 于 2024-8-20 22:27 编辑
某日心血来潮，从某宝商家买了5个小米100W车充的板子，研究价不包好。
查资料型号好像是CC07ZM，这是原外壳型号参数。
经过筛查，有两个好的，另外三个不是缺件就是爆芯片，捣鼓半天也没能修复。现将研究过程中拍的一些内部芯片照片上传，以供参考。
书归正传，买的是裸板，要想在车上使用，必须给它弄个外壳。首先底部插入点烟器部分，找了个以前装灯条用的pvc管，测直径差不多。
比一下长度，截取一段。
本来上部粗的部分计划加热扩孔，后发现直径大太多，不可能扩得出来，就又截掉一点，只留底部的那段长度。
开俩小窗，露出两边的弹片。
上部材料另寻。找到一个废弃的打气筒，直径差不多，还是铝合金材料。
割刀割取一小段。
打磨平整，弄块塑料片堵上粘牢。
扩孔，直到能插入那段pvc管。然后粘牢。
装入充电板试试。注意要用硬质薄塑料片带进去。
挡板，找一块茶色亚克力板，剪成圆形。
开窗，A口和C口。请忽略我的手工。
黏上挡板，顺眼多了。
插车上试试。
自己做的C TO C线，没芯片，只是把电源、数据和CC1端连在一起，共5线。空载亮白灯。
轻载亮绿灯。
中等功率亮蓝灯。
重载亮橙色灯。
我的红米12note pro可以开启55瓦快充，实测大约30瓦功率。100瓦没设备测试。
更新：买了条成品C TO C线，内有E-Marker芯片，在我手机上可以激活67瓦显示（手机快充的最大功率），不过实测充电功率还是30瓦上下。终于没人见人厌的毛毛了。。
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雷达卡
发表于 2024-8-19 15:52:17
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千斤顶
发表于 2024-8-19 15:58:50
楼主
你这外壳堪比3D打印的一样合身
