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[维修] 汽车空调更换冷媒需要抽真空吗

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发表于 2024-9-5 08:07:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Y道长 于 2024-9-5 08:09 编辑

汽车空调不给力,测试高低压正常,环境温度28,怠速低压2.8,高压10.5,蒸发箱11°;给油2000转低压2.2,高压15,蒸发箱8°;
可想而知,如果外界温度40+,那空调效果不言而喻。
问了附近汽修店,说冷媒时间长了可能失效,让先更换冷媒,其实我有点懵逼,冷媒会有过期失效的说法?

自己有加氟管,没有真空泵,多多看了真空泵至少150一台,貌似用一次不划算,请问我的空调管路没有泄露,单纯的更换冷媒,有必要抽真空吗?


我计划的操作步骤:
1、接上管路,慢放冷媒,避免冷冻油泄露
2、低压管加冷媒,管路需要排空,至少加到3个压力以上
3、启动压缩机,在继续加冷媒至标准压力(某宝卖制冷剂的说低压管加到2.5-3个压,不看环境温度)
我想的是,管路没有泄露,不存在抽真空的说法,然后放制冷剂到1个大气压,管路残留的“过期”制冷剂很少,约1/7(R134A常温下管路压力约7个 )
家人们看如此操作,会不会把事搞砸?
发表于 2024-9-5 08:15:57 | 显示全部楼层
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