曾毓群谈马斯克：他不懂电池、喜欢过度承诺，但自动驾驶方向正确

数码芝华士

路透社发布了对宁德时代董事长曾毓群的专访。曾毓群在本次采访中透露，自己曾在 4 月会见马斯克，并认为自己与马斯克在自动驾驶方向上存在共识。

特斯拉的自动驾驶仅依赖摄像头和 AI，目标是打造可量产的实惠自动驾驶汽车，而竞争对手多采用多层技术确保安全。曾毓群谈到马斯克的战略时说，“他投入了全部精力，这是一个正确的方向。”

不过，曾毓群认为，马斯克押注的 4680 电池“注定要失败”。“我们辩论了一场，我向他解释了（我的观点）。”曾毓群表示，“他沉默了。他不懂电池，这是电化学的领域。”

▲ 特斯拉 4680 电池和 Optimus 机器人

曾毓群还表示，他曾质疑马斯克设定不切实际的时间表。马斯克告诉他，这样做是为了“激励员工”，并认为两年内的目标才有意义。

“他的问题是过度承诺。有些事需要五年，但他说两年。我问他原因，他说是为了推动大家。”

上个月，马斯克承诺推出无方向盘的全自动出租车，并称计划明年发布 Model 3 和 Model Y 的全自动驾驶版本，这引发了投资者的疑虑，因为他们听过类似承诺多年。曾毓群并未具体提及马斯克的任何未实现的承诺，但表示：“他自己可能认为要五年，但若真信他两年的话，你就会有麻烦。”

据IT之家此前报道，4 月 29 日，曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午，马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。

lttc

供应商怀疑主家的决策

lsp2002

怀疑就不要做人家的生意么
多简单的事

ch104517745

只能说，人家的4680，这位老总，都没拆解过。

光极耳，跟锅铲的4680，这个差距，就不是一年两年。。。。。。。。。。

digital2001

一个不懂电池，一个不懂车，很正常，他只是在抱怨马斯克没接纳他的方案。