CES2025新品：Strutt推出全地形自动驾驶老年代步车ev¹

土耳鸡烤鸡

近年来，随着自动驾驶技术的不断发展与成熟，越来越多的消费者享受到了其带来的安全出行便利。如今，不仅传统车企和互联网新势力品牌将这项技术应用于汽车上，一些老年代步车厂商也开始尝试将这一前沿科技融入自家产品中。

近日，外媒报道了一家名为Strutt的初创公司推出了一款引人注目的创新产品——业内首款量产的自动驾驶老年代步车 Strutt ev¹。这款车型专为行动不便的人群设计，旨在让他们能够更加便捷、安全且平稳地穿行于城市的各个角落，并顺利到达目的地。

简单来说，Strutt EV¹ 搭载了3D LiDAR传感器，该传感器能利用激光精确绘制周围地形，结合全地形车轮与高度经过优化的座椅高度，Strutt EV¹ 的整体安全性相比传统老代有了巨大提升，日常驾驶不仅快又稳、走烂路不易打滑陷车，距离地面更近的坐姿即使不小心摔倒也不会造成特别严重的不良后果。

根据每个人不同的驾驶风格，Strutt EV¹有L1和L2两种辅助驾驶模式可选：在L1辅助模式下，车主可以通过操纵杆手动控制车辆的方向，而车载电脑则负责控制车速、制动及避障，从而有效避免因分心或反应迟缓造成的碰撞和侧翻。在L2辅助模式下，Strutt EV¹ 的自动路径规划功能被激活，它能自动避开路况不佳的路线，以最短的时间将车主送达目的地。车主可以使用车内的实时取景触摸屏，随时查看车辆四周的情况，并回看行车记录。如果觉得导航系统提供的路线不够理想，或想走捷径，车主也可以手动规划新的路线，让车辆沿着新路线继续前行。

此外，Strutt 选用 LFP 电池（磷酸铁锂电池）作为动力源，相比传统锂离子电池，这种电池在安全性方面表现更佳，减少了火灾的风险。仅去年一年，国内外就发生了多起因电动车锂离子电池引发的火灾事故，造成了多人伤亡。考虑到购买这类车辆的消费者多为年长者，一旦发生意外，其后果不堪设想。因此，唯有从源头上加强安全措施，才能显著降低事故发生的可能性，真正实现对消费者的细致关怀。

无声注视

这个价格应该不便宜

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