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[车界] 三元锂电池真那么香?续航背后的安全隐患与成本考量!

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发表于 2025-1-21 09:04:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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地珊记
在当今电动汽车市场蓬勃发展之际,电池技术成为了消费者购车时的重要考量因素。在众多电池类型中,三元锂电池因其高能量密度一度备受追捧,被视为长续航的代名词。然而,在光鲜的外表下,三元锂电池是否真的如消费者所期望的那样完美呢?
三元锂电池的最大卖点在于其高能量密度,这意味着在相同的体积或重量下,它能存储更多的电能,为电动汽车提供更长的续航里程。这一特性直击消费者的续航焦虑痛点,让不少人为之心动。试想,驾驶一辆搭载三元锂电池的电动汽车,仪表盘上显示的续航里程足以让人信心满满地踏上旅程,无需频繁充电的便利也大大节省了时间和精力。


三元锂电池真那么香?续航背后的安全隐患与成本考量!



然而,高能量密度并非没有代价。三元锂电池的热稳定性相对较差,一旦电池内部温度过高,就容易发生热失控,进而引发起火甚至爆炸的风险。近年来,电动汽车起火事件频发,其中不少与三元锂电池的热失控有关。这些事故不仅给车主带来了经济损失,更对生命安全构成了严重威胁。因此,安全性成为了三元锂电池不可忽视的隐患。
除了安全性问题,三元锂电池的寿命也是一大痛点。随着充放电次数的增加,三元锂电池的容量会逐渐衰减,导致续航里程下降。对于消费者而言,这意味着在购买几年后,电动汽车的续航可能无法满足日常需求。而更换电池的费用高昂且麻烦,还会对环境造成一定影响。相比之下,磷酸铁锂电池在寿命方面表现更为出色,能够长时间保持稳定的性能。
三元锂电池的制造成本也相对较高,这直接导致了搭载三元锂电池的电动汽车价格普遍较高。对于预算有限的消费者来说,这无疑是一个难以忽视的因素。而三元锂电池中稀有金属的价格波动也会影响电池成本,进而对电动汽车价格产生影响。这对于电动汽车市场的健康发展来说,并不是一个积极的信号。
因此,在选择电动汽车时,消费者应更加理性地看待电池技术,综合考虑安全性、续航里程、使用寿命和成本等多个因素。如果日常出行主要在城市范围内,对续航里程要求不高,那么磷酸铁锂电池或许是一个更明智的选择。它不仅安全性更高、寿命更长,而且成本相对较低。当然,如果确实需要长续航里程,那么在选择搭载三元锂电池的车型时,也应关注车辆的电池管理系统等安全配置,以确保行车安全。

发表于 2025-1-21 09:18:28 | 显示全部楼层
选择搭载三元锂电池的车型时,更应关注车辆的电池管理系统等安全配置,以确保行车安全。
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发表于 2025-1-21 09:26:45 | 显示全部楼层
个人认为:使用这种电池的设备,如电池管理系统不完善,这个设备能活多久就是看运气。
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发表于 2025-1-21 09:33:22 | 显示全部楼层
三元锂电池成本高,车厂为了用便宜的磷酸铁锂才说不安全,完全是劣币驱逐良币。你看看高档车用什么电池
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发表于 2025-1-21 09:56:12 | 显示全部楼层
三元锂电池脾气暴躁!!我组电动车电池组都只用磷酸铁锂的
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发表于 2025-1-21 10:39:02 | 显示全部楼层
厂家能远程降低电池充满电压牺牲容量保安全是常规骚操作吧,反正卖给你了挣了你的钱了,安全比容量重要
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发表于 2025-1-21 10:43:54 | 显示全部楼层
厂家能远程降低电池充满电压,这个应该不会
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发表于 2025-1-21 10:47:35 | 显示全部楼层
用在电瓶车上还是可以的,就是价格高了点。
我的已经4年共4万公里了,没有明显衰减。48V28AH
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发表于 2025-1-21 10:58:13 | 显示全部楼层
xushu 发表于 2025-1-21 09:26
个人认为:使用这种电池的设备,如电池管理系统不完善,这个设备能活多久就是看运气。 ...

特斯拉厉害的就是这点,那多的单体电池都能管理,国产用大单体建简化电池管理系统
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发表于 2025-1-21 10:58:38 | 显示全部楼层
一切都是利益,为了银子,啥都敢将!
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发表于 2025-1-21 16:08:07 | 显示全部楼层
电池管理很重要
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发表于 2025-1-21 22:11:36 | 显示全部楼层
先选安全的吧,安全第一位的
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发表于 2025-1-21 23:57:45 | 显示全部楼层
总比磷酸铁锂这种一致性差的要好吧
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 楼主| 发表于 2025-1-22 08:31:02 | 显示全部楼层
toptry2000 发表于 2025-1-21 10:58
特斯拉厉害的就是这点,那多的单体电池都能管理,国产用大单体建简化电池管理系统 ...

是的,电池管理bms是关键
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 楼主| 发表于 2025-1-22 08:31:27 | 显示全部楼层
hznetmask 发表于 2025-1-21 10:47
用在电瓶车上还是可以的,就是价格高了点。
我的已经4年共4万公里了,没有明显衰减。48V28AH ...

价格多少?
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发表于 2025-1-22 17:06:16 | 显示全部楼层

13一节,6并14串,再加保护板外壳。
1300多吧。
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 楼主| 发表于 2025-1-23 08:55:36 | 显示全部楼层
hznetmask 发表于 2025-1-22 17:06
13一节,6并14串,再加保护板外壳。
1300多吧。

那确实不便宜
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