冰封赛道狂飙17.5公里！保时捷Taycan刷新电动车漂移世界纪录

Meise

TOP2 1月30日消息：保时捷Taycan GTS在北极圈缔造电动汽车运动新标杆。这辆四驱电动轿跑日前于芬兰莱维保时捷北极中心，以连续46分钟冰面漂移17.503公里的成绩，刷新吉尼斯电动车冰面漂移纪录，较原纪录提升逾18%。测试车装备1毫米钉刺米其林冬季胎，在零下低温环境中展现出惊人操控性能。

保时捷驾驶学院教官延斯·里希特操控车辆完成132圈漂移轨迹，其首次尝试因冰面破裂被迫中止于11公里处。随着夜幕降临温度骤降，硬化后的赛道终于承受住2.3吨车重的持续碾压。值得一提的是，该四驱版本虽称霸冰面，但后驱版Taycan仍保持着电动车最长铺装路面漂移纪录——2020年德国霍根海姆赛道创下的42.171公里漂移壮举。

这场技术秀背后暗藏工程智慧：双电机系统精准分配扭矩，电子稳定程序部分关闭状态下仍保持车身动态平衡。不过与燃油车巅峰纪录相比，电动车仍有差距——2017年宝马M5通过空中加油方式实现连续8小时374公里漂移。业内人士指出，受制于电池续航与补能效率，电动车短期难以突破该天花板。

保时捷官方表示，此次极地测试不仅验证了Taycan底盘系统的极端工况适应能力，更凸显800伏高压架构在低温环境下的性能优势。随着电动化进程加速，打破传统认知的"电动性能禁区"正成为车企技术较量的新战场。