德国Sportcaravan发布变形金刚露营车 空箱秒变六人房车还能塞三台摩托

Meise

当露营爱好者还在纠结该选房车还是货箱拖车时，德国人用脑洞大开的模块化设计给出了完美答案。Sportcaravan最新推出的Cube 3露营拖车就像乐高积木般神奇——早上还是能装三台摩托的货运箱，中午变身移动工具房，傍晚展开两层楼高的露营空间，堪称车轮上的变形大师。

这款5.1米长的方盒子乍看平平无奇，实则暗藏七十二般变化。基础版售价1.39万欧元的空车厢自带"魔法基因"，地面和墙面布满滑轨固定系统，配合可拆卸模块组件，用户能像拼装模型般自由搭配功能区域。最绝的是设计师在车顶预留了硬核彩蛋：选装车顶帐篷后，配合车厢内隐藏的折叠梯，瞬间解锁三层立体空间，硬是在不到5米的车身里造出空中阁楼。

要说这铁皮箱子的能耐，装载模式能吞下六辆山地车或三辆摩托车，搬家时秒变移动仓库；露营形态下又能施展空间魔法——前舱厨房与卫浴间并排而立，中段折叠座椅展开成双人床，尾部升降床板放平后，配合车顶帐篷最多能睡六口人。更妙的是所有模块都采用快拆设计，露营季结束后半小时就能恢复成素车状态，日常当工具车使唤毫不违和。

别看这铁皮房子麻雀虽小，生活配置倒挺全乎。标配的便携式炉灶搭配13升清水箱，做顿简餐不成问题；真空保温箱和车载冰箱给食材双重保险；车尾展开的遮阳棚下摆上折叠桌椅，山野餐厅即刻开张。要说美中不足，淋浴得靠外挂水袋解决，如厕也得钻进独立小隔间用便携马桶将就，但对于追求极致空间效率的玩家来说，这些取舍反倒成了设计巧思的注脚。

最让电动车车主心动的，是这货的体重控制得相当克制。空车仅550公斤的重量，满配也不超过1.25吨，对电动车的续航里程相当友好。再加上可调节底盘高度和可选装的陶瓷加热系统，开着特斯拉拖着它翻山越岭倒真有几分赛博露营的范儿。不过想要集齐所有装备可得下血本，顶配版本价格直接飙到2.4万欧元，够买辆二手代步车了。

从产品线调整也能看出厂家的精明算盘：砍掉大型号专注做小，去年亮相的Cube 1直接降级成帐篷顶小不点，反倒让Cube 3坐稳旗舰交椅。这种"以小搏大"的策略倒真摸准了当代都市人的脉——既要诗和远方的野趣，又舍不得说走就走的便利，一台能装会变的露营车，可不就是成年人的终极玩具箱么？

hyadsla

貌似进藏路上有很多类似的露营车。

zrx166

看着就不便宜。