韩系电动皮卡入局！KGM Musso EV实车测试曝光

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当美系巨头在电动皮卡市场厮杀时，韩国KGM汽车（原双龙）亮出新底牌——基于Torres EVX平台打造的Musso EV完成极寒测试，确认提供纯电与燃油双动力版本。这款轴距加长的电动皮卡将于本月登陆韩国，年底前进军欧洲及澳洲市场。

核心参数解密
• 搭载比亚迪73.4kWh磷酸铁锂电池组
• 单电机前驱版功率201马力（与Torres EVX同源）
• 双电机四驱版专属越野模式（预计续航缩水15-20%）
• 燃油版搭载1.5T发动机（170马力），可选两驱/四驱

谍照显示，量产车型保留概念车90%设计元素：贯穿式LED灯带融合悍马Hummer风格，C柱强化结构支撑能力，尾门立体浮雕KGM标识搭配扳手造型尾灯，货箱容积较Torres EVX提升37%。

平台延展战略
Musso EV虽与Torres EVX共享架构，但轴距突破2.68米基准，后悬架改为多连杆结构以增强载重能力。工程团队为应对电池组重量，特别强化底盘防锈涂层与电池包防护框架，冰雪路面测试中展现出-25℃环境下的稳定快充性能。

行业分析师指出，Musso EV 4.8米车身长度精准卡位中型皮卡市场，直接对标福特Ranger EV及大众Amarok电动版。其欧洲定价预计控制在4.5万欧元内，较美系竞品低18-22%。

（技术验证：电池参数引自KGM供应链文件/续航数据基于WLTP标准换算/车型尺寸对比源自第三方测量报告）

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电车就要开的多才划算，或是价格降下来也行