拆个故障交流充电桩，有提示充电但是中间继电器没有吸合，导致电流为0

niexinsen

事情是这样的：扫码充值，显示充电中，但是没有电流，拆开查一查，是不是中间继电器坏了？



一块主板，一个显示屏模块，一个刷卡模块，一个指示灯模块。
一个4G物联网模块。


为此，我还买了一个168的充电测试仪表。
充电桩接上这个测试仪，中间继电器有输出，有电流显示能用。
充电桩接上汽车，中间继电器没有输出，0电流显示，不能用。
不知道为啥，是因为三极管坏了，影响到了cp线与车的通讯？
这种现象应该是芯片到中间继电器都是好的。应该是cp的通讯故障？


以下是deepseek的维修建议：
四、常见故障与维修建议

• 驱动失效原因
  
  
  • 三极管击穿：线圈反峰电压未加续流二极管导致过压损坏
  • 虚焊/脱焊：SOT-23封装焊盘小，易因振动或高温脱焊
  • 参数不匹配：继电器线圈电流超过0.5A时需换用更大电流型号（如SS8050）14。
    
• 维修步骤
  
  
  • 断电后拆下J3Y，测量C-E是否短路
  • 检查基极驱动信号是否正常（电压≥0.7V）
  • 替换后测试继电器吸合电压（通常需≥75%额定电压）
    
  
  

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]用万用表测量CP通讯：
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]参数配置说明

• PWM信号生成
  
  
  • 频率公式：�=1.44(�1+2⋅��1)⋅�1f=(R1+2⋅VR1)⋅C11.44​
    通过调节VR1使频率为1kHz（推荐R1=1kΩ，VR1=6.8kΩ，C1=0.1μF）810
  • 占空比范围：10%-85%（对应充电电流6A-63A）
    
• 电压状态模拟
  
  
  • 12V空闲：SW1切至c档，Q1直通12V输出
  • 9V连接：SW1切至a档，通过R3(1kΩ)+R4(2.74kΩ)分压：�=12�×2.74�1�+2.74�≈9�V=12V×1k+2.74k2.74k​≈9V
  • 6V充电：SW1切至b档，分压公式同上，得到6V
    
  
  

测量到6V说明已经通讯上了。







用测试仪表，正常充电时，CP通讯的电压降压到-2.3V了。




显示充电中。




看看充电桩测试仪表显示，有电流了。




用了一个小用电器。电流1A多。




用这个设备，中间继电器就吸合。正常输出。
插入汽车，中间继电器就不吸合。就不正常。


















仔细看像三极管的贴片丝印“BL12”有点烧焦的痕迹。



但是又不像三极管。第一脚和第三脚联通的？会不会是快回复二极管。






这个是啥管？有什么可以替代？



























输出就四根线。地线、火线、零线、CP线。

















身边没有车。没法测试。
兄弟们有啥办法吗？

add

标D17不符合三极管标识，三极管一般标Q，应该是双向二极管

wolf116200

直接短D17呢？

sdaviy

D17是当二极管在用啊，那两脚是短路的

风信子玉

测试仪有电，也就是3.3KW用不了？还是说你车用不了，测试仪可以，那么，是不是你车充电机坏了?

lookball

D17是二极管，用万用表二极管档在线测量有0.几V压降就是好的，如果坏了通断档测会叫。

niexinsen

add 发表于 2025-3-5 14:04
标D17不符合三极管标识，三极管一般标Q，应该是双向二极管

有道理。D17丝印BL12,可以用什么代替呢？

niexinsen

wolf116200 发表于 2025-3-5 16:45
直接短D17呢？

应该不能短接D17吧。短接不是没有信号了吗？

niexinsen

lookball 发表于 2025-3-5 18:47
D17是二极管，用万用表二极管档在线测量有0.几V压降就是好的，如果坏了通断档测会叫。 ...

在路测量，二极管档正向测量1.267V，反向测量1.466V  应该在路测量不出来。我在旁边好的机台，在路测量也是这个值。要焊下测量？BL12不知道有没有替代的型号。

niexinsen

sdaviy 发表于 2025-3-5 17:23
D17是当二极管在用啊，那两脚是短路的

那两脚确实是是短路的

niexinsen

风信子玉 发表于 2025-3-5 18:28
测试仪有电，也就是3.3KW用不了？还是说你车用不了，测试仪可以，那么，是不是你车充电机坏了?
...

充电桩插入到测试仪表上，中间继电器是可以的吸合的。
充电桩插入到汽车上，中间继电器是不可以的吸合的。
结论，充电桩坏了。有可能D17漏电，导致CP电压轻微便宜，握手协议失败（显示充电，但无电流）

邪恶海盗

这玩意不都是厂家售后么，自己也能修，小心进去...


二○二五年三月五日

chenq525

二极管档测一下就知道了

wmshizheng

*音爆料有一哥们修理电车电池包，挨厂家传票索赔几百万

niexinsen

邪恶海盗 发表于 2025-3-5 19:59
这玩意不都是厂家售后么，自己也能修，小心进去...

修这东西也能进去？

919333773

没有扣费吧

吃蒜兔子

这个是交流的；记得以前我维修直流充电桩时，个别品牌的枪头检测开关有问题时不是跳枪，和这个现象一样

slf888

那个小测试盒有主动降到6v（侧面有开关），所以充电机会闭合充电继电器。
插上车，cp从12v—9v 然后控制板开始发pwm波，车辆识别到会闭合车端S2，然后cp降到6v，充电机开始闭合充电继电器。

阿粗

谢谢分享，拆机维修帖
早点接触充电桩产品，积累经验

mzwbs1970

谢谢楼主分享