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美国加州公共事业委员会近日向特斯拉发放特殊运营资质,允许这家电动车制造商在限定范围内开展预约乘车服务。这项名为"运输包车服务商"的许可,被视为特斯拉推进自动驾驶出租车计划的关键跳板。
根据许可要求,特斯拉现阶段仅能通过公司员工驾驶车辆,为内部人员提供定点接驳服务。若要向公众开放服务,企业需另行提交申请。值得注意的是,该许可与Uber、Lyft等网约车平台采用的"交通网络公司"模式存在本质区别,后者主要连接个体司机与乘客。
监管文件显示,特斯拉尚未取得加州机动车管理局颁发的全自动驾驶测试许可,也未加入该州的自动驾驶载客试点项目。这意味着目前所有测试车辆必须配备人类安全员。企业若想开展无人驾驶商业运营,需同时满足两项监管要求。
特斯拉首席执行官马斯克在今年初的财报会议上透露,计划今年夏季在得克萨斯州启动无安全员道路测试。另有消息称,过去数月间,该公司已在旧金山湾区使用安全员监督模式,秘密开展内部员工接送测试。
这项许可的获取,印证了特斯拉持续推进自动驾驶出租车项目的决心。自2016年提出自动驾驶愿景以来,马斯克曾多次公开承诺将在"两年内实现完全自动驾驶",但至今未能兑现。目前业界对其纯视觉技术路线仍存疑虑,特别是取消雷达、激光雷达等冗余传感器后,系统能否确保行车安全仍是争议焦点。
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