NASA Artemis II任务迈出关键一步：SLS火箭完成核心级与助推器对接

Meise

"深夜的肯尼迪航天中心灯火通明，起重机正将庞然大物吊向百米高空。"近日，在曾组装过阿波罗登月火箭的52层装配厂房内，NASA完成了阿耳忒弥斯II号任务最具标志性的组装节点——将橙黄色SLS火箭核心级精准嵌入两座固体助推器之间。这次操作标志着人类时隔50多年再次启动载人绕月计划进入倒计时阶段。

在持续整晚的精密作业中，由波音制造的核心级完成了"空中转体"：这个重达94吨、约20层楼高的推进系统，先被起重机从水平状态竖立，再由325吨级吊装系统横跨建筑内部通道，最终降落在3号组装平台的助推器阵列之间。该核心级可装载73万加仑液氢液氧燃料，将为四名宇航员的绕月之旅提供主要推力。

目前所有硬件已进入最终组装阶段：

固体助推器：去年11月开始堆叠，单枚可产生360万磅推力

上面级：即将安装的过渡段将连接猎户座载人飞船

服务模块：已完成太阳能板部署与防护罩安装

逃生系统：计划下月与飞船结合后进行整体吊装

按当前进度，NASA计划在2026年4月执行这次载人绕月任务。四名宇航员将进行为期10天的深空飞行，验证飞船系统为后续登月做准备。不过考虑到2022年无人测试任务Artemis I耗时8个月完成相同流程，外界对时间表仍存疑虑。

虽然SpaceX星舰与蓝色起源新格伦被视为未来替代方案，但技术验证仍需时日：星舰年初两次试飞均未达预期，其轨道加油技术尚待验证；新格伦1月首飞成功后，下次发射至少间隔半年。这使得单次发射成本达41亿美元的SLS火箭暂时保住了主力地位。

目前摆在NASA面前的抉择是：

继续投入57亿美元开发SLS增强型上面级

转向商业火箭执行后续任务

维持现有构型控制成本

随着白宫即将公布2026财年预算，这款橙黄色火箭的命运将更趋明朗。但至少在当下，肯尼迪航天中心的巨型装配间里，金属碰撞声仍在持续——人类重返月球的齿轮，正按既定节奏向前转动。