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本帖最后由 Meise 于 2025-3-30 11:25 编辑
去年8月美国加州蒙特雷汽车周上,一台贴着"Honda HP-X"标牌的神秘展车引发围观。这个长4.8米、造型前卫的1:1模型,正是1984年都灵车展首秀后消失的本田概念车,如今被证实为传奇跑车NSX的早期原型。
这辆全尺寸概念车的所有权归属意大利宾尼法利纳设计公司。自1984年完成展示任务后,它就被存放在都灵总部的恒温仓库中。虽然本田当年接收的工程样车至今下落不明,但这款没有发动机的展示模型,却因意大利设计团队的精心保管逃过了报废命运。
宾尼法利纳的修复项目负责人弗朗切斯科对媒体表示,尽管车辆整体结构完整,但表面状况堪忧:环氧树脂与木质混合的车身因热胀冷缩布满裂纹,原装倍耐力轮胎完全老化,侧面金属板存在多处凹陷。最棘手的是复原1980年代的特殊车漆,团队最终通过比对历史照片,用三层喷涂工艺重现了渐变效果。
修复工作耗时整整两个月,涉及200多个手工环节。由于原始轮胎规格已停产,技术人员选择同尺寸的现代轮胎替代。值得关注的是,除了新制作的树脂车窗和轮胎外,包括仪表台、方向盘在内的95%部件都保持着1984年的原始状态。
如今这台汽车工业的"活化石"即将开启全球巡展。根据官方计划,修复完成的HP-X将于今年秋季在洛杉矶彼得森汽车博物馆首展,2026年春季回归宾尼法利纳都灵总部的设计档案馆继续“养老”。对于车迷而言,这不仅是近距离观察NSX设计起源的机会,更能见证1980年代汽车设计师如何在缺乏CAD技术的条件下,用手工打造出超前卫的概念作品。
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