贝佐斯押注的Slate电动皮卡挑战特斯拉：极简设计可变形到手价仅2万刀起

Meise · 发表于 2025-4-27 14:02:38

■ 加州刮起"极简风" 美国加州长滩近日迎来汽车圈新话题——初创车企Slate Auto带着首款电动皮卡Blank Slate高调亮相。这款获得亚马逊创始人贝佐斯投资的车型，用"手动车窗+未喷漆车身"的极简配置，硬是在特斯拉主导的智能电动车市场撕开一道口子。最让人心动的是，这辆双座皮卡还能通过改装变身五座SUV！

■ 价格才是大杀器预定明年在印第安纳州投产的Blank Slate放出狠招：基础版车型在享受联邦税收抵免后，价格有望压到2万美元（约合人民币15万元）以内。虽然这个价格能否兑现还要看明年补贴政策，但官网上50美元可退预订通道已挤满尝鲜者。首批车主最快2026年底就能开上新车。

■ 把极简玩到极致基础配置确实简单得离谱：手动摇窗、没有中控大屏、车身直接采用原色钢板。但实用功能一点不含糊：后置单电机输出150kW动力，标准续航240公里（长续航版386公里），前备箱自带排水孔能当移动冰柜用。虽然载重能力比福特Maverick稍逊，但兼容特斯拉充电接口的设计倒是很贴心。

■ 百变车身不是梦真正让车迷们坐不住的，是这辆车的改装潜力。买回家后，用户可以根据需要自行调整——通过官方提供的DIY套件，双座皮卡能扩展成五座SUV，需要拉货时又能随时变回来。车身采用可撕换彩膜替代传统喷漆，既环保又能随心换装，据说这个设计能为车企省下15%的生产成本。

■ 配件生意有妙招成立才三年的Slate Auto已经拿到贝佐斯和古根海姆合伙人CEO的1.11亿美元投资。他们的生财之道很明确：靠低价车型走量，用海量改装件赚钱。官网上线了包含100多种改装件的"配件超市"，从车顶帐篷到音响系统应有尽有。配套的"Slate学院"在线教程，手把手教你自己动手改装。

■ 低价策略生死考验不过美国电动车市场正经历寒冬，Canoo、Fisker等新势力接连破产，连Rivian和Lucid都在亏本硬撑。Slate CEO克里斯·巴尔曼倒是信心满满："我们要造让普通美国人买得起、用着爽的电动车。"但业内人士指出，控制成本的关键在于印第安纳州工厂能否如期投产，以及电池原料价格走势。

■ 量产版仍存变数据科技媒体TechCrunch稍早前报道，最终售价和配置还没完全敲定。从发布会展示车来看，自动紧急制动、安全气囊这些安全配置倒是没缩水，基础版也标配了倒车影像。随着2026年交付日期临近，这个"反套路"的电动车企能否打破行业魔咒，市场很快就会给出答案。