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两年前冬天的某一日,汽车打不着火了,叫了附近的修车店搭电,最低150,事后马上买了一个应急搭电宝放车里。
收到货好奇这跟普通充电宝有什么区别,直接开拆,所以这个拆解照片是两年前刚买时候的了。
记得当时这个汽车应急充电宝也没啥好牌子,都是跟汽车配件相关的品牌,五花八门,这个卡儿酷也是,其实当时也看了一个倍思的,外形跟充电协议支持得更全面一些,只是那时候应该被倍思背刺了一个充电头(充电头做工太差,USB口都是歪的,后面问客服,态度还很不好,说都是这样的),所以就没敢继续买倍思,转头买了这个所谓在汽车专业领域的搭电品牌,没记错是花了两百多,型号是X7L。
到手第一感觉就是手感差,做工也普通,外壳有一层亲肤涂层,最讨厌这个东西了,久了就黏黏的,现在丢车里两年多,就出现了。
开拆吧。
带个屏幕,电量显示。主控的丝印被打磨掉了
电芯,说是汽车专用的大电流专用电芯,没掰开来看,所以不懂哪家的,拆了个寂寞
背面,做工也就那样了,现在网上已经没有这款买了,类似的款式也还是两百左右,对比常规充电宝,这赛道利润似乎有点高。
这里是接启动接线端子的,接线端子有个保护器,没拍也没拆。
丢车上用得最多的反而是这个手电筒,偶尔拿来当手机充电宝用用,至于搭电,自己的车一次没用上,倒是帮邻居搭过几次,算是试试这个功能好不好使吧。
这东西就像备胎,希望用不上,时需要的时候没有就很难受,就像找修理店搭个电,前后不到500米距离,人家要收150你一点辙没有。
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