美系车企集体破防！汽车零部件25%新关税今日生效：修车钱都要翻倍涨

土耳鸡烤鸡

别以为自家车标上刻着"美国制造"就能逃过一劫！就在美东时间周六零点零一分，特朗普Z F针对汽车零部件的新关税政策正式生效——这回可是直击车企命门！

零部件大战一触即发
据美国政府自己打脸的数据，美国本土组装的汽车里，超过半数的零部件都是进口货。去年美国工厂下线的1000万辆汽车，没有一辆能逃脱"零部件国际联欢会"的宿命。这次25%的关税大棒砸下来，全行业新增成本直逼数百亿美元，最终都得转嫁到车主们的钱包上。

美加墨三国杀见真章
按最新版《美墨加贸易协定》，时薪超16美元的工厂生产的零部件才能免税。这波操作让墨西哥直接破防——去年老墨给美国送了825亿美元的零部件大礼包，结果九成都要被关税砍一刀。倒是加拿大零部件供应商松了口气，192亿美元的出口额里多数都能幸免。

车企哭着收"退税红包"
白宫最近甩出个临时救生圈：车企今年能拿车价3.75%抵关税，明年降到2.5%，后年直接取消。可就算这样，每辆车成本还得暴涨约4000美元。通用CEO玛丽·博拉愁眉苦脸：今年公司要平白多掏40-50亿美元，不过最近几个月车价暂时不动。福特倒是鸡贼，直接把员工折扣促销延到7月4日。

修车工都要跟着倒霉
美国汽车协会专家乔纳森·斯莫克说狠话："这回可比上次整车关税狠多了！"以后修车、保养、车险统统要涨价，别说买新车的土豪，就是开二手车的打工人也逃不过。

"纯美国血统车"竟是伪命题
美利坚大学商学院的弗兰克·杜波依斯教授无情揭短：打着85%北美零部件旗号就能免税？可整个北美压根凑不出这样的车！车企们早就把三国工厂玩成了乐高积木，甚至连防冻液的原料来源都得查三代。

据CNN测算，要是去年就执行现在的关税政策，整个行业要多付600亿美元账单，就算有退税也得实打实掏出400亿。现在这局面，用专家的话说就是"本来要断条腿，现在改打折胳膊"——车企们怕是要集体emo了。

（本文内容源自CNN对美国商务部数据及行业专家访谈的报道）

xuguangqi08

当年的大漂亮只剩下关税了，只剩下想当年