头条：沃尔沃电动化转型遇挫 单月EV销量暴跌三成

Meise

沃尔沃刚公布的销售数据给新能源转型泼了盆冷水——今年4月纯电车型全球注册量同比去年骤降32%。这家隶属吉利集团的瑞典车企本月仅交付11,697辆纯电车型，较去年同期的17,090辆出现断崖式下滑。更棘手的是，就连轻混和燃油车也遭遇5%的跌幅，4月全系车型总销量65,838辆，同比下降11%。

尽管沃尔沃今年已在美开售EX30小型电动SUV，并启动旗舰车型EX90的交付，但两款新车的市场表现仍难挽颓势。特朗普关税政策如同卡在脖子上的枷锁，虽未像奥迪、保时捷那样伤筋动骨，但依然迫使沃尔沃调整在美布局。目前仅有南卡罗来纳州工厂生产的EX90能避开进口税冲击，XC90、XC60等主力车型仍面临关税压力。为此，该品牌已计划在美投产第二款车型，此前刚因关税问题撤下美版S90轿车。

去年9月宣布延后2030全电动化承诺的沃尔沃，如今看来颇具预见性。数据表明消费者对纯电车型热情消退：作为亮点的插混车型仅微增2%至14,688辆，难挡整体颓势。今年前4个月，其全系车型累计销量较去年同期下滑7%。

人事变动更令转型雪上加霜。4月1日起，曾在2012-2022年间掌舵的哈坎·塞缪尔森以临时CEO身份回归，开启为期两年的过渡期。这位老将接替今年春季突然离职的前任CEO吉姆·罗文，首要任务就是带领团队应对这场电动化寒流。