触控屏开车害人分心？欧盟出手逼车企改规矩

Meise

开车找按钮比考驾照还难？最近调查显示十个司机九个半受不了触控屏操作。你知道车载大屏现在烦人到什么程度吗？想开个雨刮器得划拉三层菜单，打个双闪得现找虚拟按键，不少人抱怨这些触控屏简直是把车主当程序员用。

这事儿欧盟直接出手干预了，最新文件明确规定：2026年1月起，转向灯、双闪、雨刮这些保命功能必须用物理“开关”控制。欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）更放出狠话，搞触屏复杂操作的车型一定扣安全分！

最早跟风的汽车厂现在被打脸了。大众高管最近公开承认，把常用功能藏触控屏里简直是反人类设计。最新曝光的测试车谍照显示，他们的新车已经开始悄悄装回实体按键。有网友拍到路试车中控台多了两排实体旋钮，估计就是为应付新规做准备。

这事儿还没完，现在争论重点在于：空调调节这种高频操作该不该保留触控？欧盟说导航和娱乐屏可以留，但机械操作不能妥协。车企设计师们怕是要连夜改图纸，毕竟现在搞个纯触控屏幕可比设计实体按键省成本多了。

yiguangqiang

触控屏开车害人分心？欧盟出手逼车企改规矩

辉煌哥哥

以前汽车的功能键都是可以盲开，现在的触屏是一言难尽。

gy9319

常用功能藏触控屏里简直是反人类

alexflying

触屏最大的问题是没有按键反馈的手感，，只能用眼睛看，当然会分心。

panmouse

支持你为负翁坛友提供翻身的机会！

mirocus

什么？有的车转向灯、双闪、雨刮没有物理操作设备？

whr273666

触控屏开车害人分心

msz09861

取消按钮变触摸是倒退，极不方便

山炮大王

虚拟按键可以集成，但实体键必须有。老马完了脑子一热，车载头盔控制方向，连方向盘都不要了（预留紧急方向盘），不知道国内有人跟没

rongwu

简单才是王道。

rrqxx

触控屏开车害人分心？欧盟出手逼车企改规矩

rex_wx

2026年1月起，转向灯、双闪、雨刮这些保命功能必须用物理“开关”控制。

凤城

触控屏开车害人分心？欧盟出手逼车企改规矩

sunguang_999

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zrx166

语音控制不都普及了吗。

lwj1536

触控屏开车害人分心？欧盟出手逼车企改规矩

道幽亭静

那些花里胡哨的功能我一直不看好，一直信奉操作越简单越好。

南岸

触控屏开车害人分心？欧盟出手逼车企改规矩

enc123

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