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在汽车改装界惨案频发的当下,美国加州机械师林登·李的这件作品刷新行业认知。近日曝光的这辆1967款大众甲壳虫,底盘竟来自1997款保时捷Boxster,开创了复古车改造新高度。
改装细节全解析:
完整移植保时捷987代底盘(轴距2412mm)
原厂2.5L水平对置发动机保留201马力/245牛·米输出
后轮装配305mm宽度轮胎配19寸轮毂
悬挂系统升级为绞牙避震套件+底盘强化拉杆
保留ABS防抱死、定速巡航等电子系统
改装者证实,项目最大亮点在于甲壳虫钢制车身与保时捷底盘实现原生级适配。经过测量发现两者底盘结构相似度达85%,仅需局部切割便完成结合。车顶保留原厂软篷机构,后窗改为推拉式设计,尾部加装融合保时捷标识的丰田Supra鸭尾扰流板。
内饰完整保留保时捷电动座椅及仪表总成,引擎进气系统与排气装置则为定制开发。虽然未进行最新马力机测试,但保时捷原厂动力系统搭配推测减重的车体(对比Boxster 1270kg整备质量),操控表现较原型车预计提升35%。
这辆兼具复古外型与现代操控的混血跑车,现以2.35万英镑挂牌出售。在经典车交易市场,这个价格既能获得甲壳虫的造型情怀,又可享受保时捷的驾控体验——在这个年代人们很难找到第二台能合法上路的机械缝合怪。
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