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[车界] 大发滋贺大分工厂下周停产,零件短缺波及Rocky与Move生产​

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发表于 2025-7-2 08:28:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
嘿,汽车圈儿最近有点小动静。生产小车和轻自动车挺有名的大发公司(Daihatsu),这周一(6月30号)出了个通知:他们有两家工厂下星期要暂停生产几天。为啥呢?原因挺简单——给工厂供应零件的供应商那边,零部件供应跟不上了,生产线没办法运转。

具体是哪两家工厂呢?

一个是坐落在​​滋贺县龙王町​​的 ​​滋贺工场第2地区​​。
另一个是位于​​大分县中津市​​的 ​​九州大分第2工场​​。

​​停工时间安排:​​

​​滋贺工场第2地区:​​ 从​​7月8号那天的夜班开始停工​​,一直停到​​7月11号​​,算下来一共是​​4天​​。这块地方主要生产的车型是小型SUV ​​Rocky​​ 和小方盒子似的轻自动车 ​​Tanto​​。

​​九州大分第2工场:​​ 停工时间更早一点,从​​7月7号开始​​,停到​​7月11号​​,整整​​5天​​。这个厂子生产的车就多了:有轻自动车 ​​Taft​​,有 ​​Mira e:S​​,最值得注意的还有一款在​​今年6月才发布的新车​​——轻自动车 ​​Move​​。Move可是大发时隔三年的全新换代车型,热度正高的时候,生产线也得跟着歇一歇。

这其实不是大发今年头一回被逼停工了。​​就在今年3月份到4月份那阵子​​,他们也搞过一次局部停工。那次倒霉是因为另一家供应商“中央发条”(做汽车弹簧的)工厂里出了事故,影响了大发的零件供应。

在日本国内,大发除了下周要停工的滋贺和大分这两家工厂,其实还有别的地方在生产整车:

总部的工厂,地点在​​大阪府池田市​​。
还有 ​​京都工场​​,位置在​​京都府大山崎町​​。

目前来看,下礼拜受零件供应短缺影响的,主要是滋贺和大分这两处,池田和大山崎那边的工厂情况似乎还没波及。



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发表于 2025-7-2 08:31:42 | 显示全部楼层
大发滋贺大分工厂下周停产
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