起亚纯电掀背车EV4英国定价出炉：续航388英里 秋天就能开回家

Meise

嗨，大伙儿听说了吗？起亚家那台全新的纯电两厢小车——EV4，在英国的价钱终于出来了！这事儿是起亚官方​​昨天（7月1日）​​宣布的。

这车在英国起步价是34,695英镑。现在啊，已经可以下单了，最早的那批订单，今年秋天就能拿到车钥匙开走了！

​​两个版本，续航差不少：​​

​​入门版 (Air)：​​ 用了58.3度电的电池，官方标准（WLTP）下能跑273英里（差不多439公里）。配的是个201马力的前驱电机，这个价位的标配。
​​长续航版 (Air)：​​ 电池大了，81.4度电，这个就厉害了，单次充电能跑388英里（约624公里）！是起亚目前电动车里跑得最远的。
​​顶配版 (GT-Line S)：​​ 要价43,895英镑。也是用那个大电池，但官方续航写的是362英里（约582公里）。估计是配的东西多点，稍微沉了点。
动力方面，全系都一样：一个前电机，力气挺足有283牛米，零百加速7.5秒，最高能跑到169公里/小时。风阻做得挺低，只有0.27，因为它前脸能自己开关进气口，底下也包得严严实实（82%封闭）。车屁股的后备厢特别能装，足足有435升，在同类型小车里绝对算大肚能容的。

​​充电速度够快：​​

​​超快充电站补电：​​ 车主要是找到功率够大的350千瓦快充桩，不管是哪个版本，从电量10%充到80%，小的那个大概29分钟搞定，大的也就多花2分钟，31分钟也足够了。速度是真不赖。
​​家里慢充：​​ 在家用11千瓦的桩充，小电池版本需要5小时20分钟充满，大电池版本则要7小时15分钟。充一晚上都够够的。

​​车里科技感挺足：​​
全系都装了两块12.3英寸的曲面大屏连一起，外加一个5.3英寸的空调触摸面板。最吸引眼球的是那个新的“起亚AI助手”，据说融合了ChatGPT的技术。跟它说声“Hey Kia”，就能让它开空调啊、设导航啊这些基本操作，规划行程也行，最逗的是它还能跟人聊聊天解解闷。

​​为啥这车对起亚挺重要？​​
这是起亚那个叫“Plan S”电动车大计划里的第9款车。车是在斯洛伐克造的，然后运去英国。起亚虽然最近把2030年的全球纯电销量目标从160万辆往下调到了126万辆，但该推的车还得推。人家说了未来要有15款纯电车，其中9款肯定会登陆英国卖。

​​这车值得盯的点有啥？​​

​​续航长：​​ 长续航版388英里，目前是起亚纯电的纪录。
​​充电快：​​ 用快充桩，半小时就能把电从10%干到80%，不耽误事。
​​能装：​​ 435升后备厢，同级少见的大。
​​语音助手有意思：​​ 能像聊天一样控制车，挺新颖。
​​价格还行：​​ 3.4万英镑起步切入纯电市场，不算太离谱。

起亚那边负责这车的人私下说啊：“欧洲人可太盼着有这么一款价格合适的电动两厢小车了，咱们这EV4，就是奔着跟大众ID.3抢市场去的！”

好些国外媒体都把EV4看作是特斯拉将来可能出的Model 2（更便宜的小车）的头号对手。它到底能不能在欧洲两厢车市场搅出点动静来？等到秋天车开始交付，就见分晓了！现在消费者想买就买，不用太操心续航问题，让别的品牌的电车去头疼这个吧。