欧宝亮出电动车新招：荧光伪装车Mokka GSE高调登场

Meise

车厂测试新车通常玩伪装，各家套路却天差地别。现代爱用黑色泡沫块裹车，把车身线条遮得严严实实；欧宝新亮相的Mokka GSE测试车偏要反着来。看这身亮瞎眼的荧光黄车衣，配上硕大的"OMG！"字样，生怕路人注意不到——论吸睛程度，可比欧冠决赛裸奔还厉害。

这套装扮其实饱含营销巧思。本月初欧宝就发预告造势，主要传递两层意思：新推的运动系列要上马，动力路线也要大转弯。GSE标过去是混动专属，现在要全面切换到纯电赛道。眼前这辆贴膜测试车正是首款GSE电动车型，算是当前电动Mokka的顶配版本。它和阿巴斯600e、阿尔法·罗密欧Junior Veloce系出同门，都诞生自Stellantis集团的技术平台。

虽然量产版性能没揭盖头，但欧宝提前剧透了拉力赛版本参数：前置单电机输出278马力（207千瓦/280匹），扭矩345牛·米，数据跟阿巴斯、阿尔法那俩兄弟完全相同。阿巴斯还有个低功率版600e，输出237马力（240匹/175千瓦），百公里加速慢0.3秒到6.1秒，不过欧宝这头还没说要不要跟进。

参考意大利兄弟的配置，GSE预计塞进54度电池（可用51度）。但充电焦虑党得留神，预估续航就320公里出头（200英里），快充峰值卡在100千瓦，在当下不算亮眼。

20寸大轮毂虽然把轮拱撑得饱满利落，就是有点费电。前脸造型只比普通版凶了一丁点，黄色卡钳也没阿尔法车型张扬。车身上夸张的"OMG"贴纸，多少显得用力过猛。等未来几周正式脱掉这身荧光膜，才能看清真容和内饰的运动化细节。