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各位车迷朋友,咱们都知道,奥迪那款经典小跑TT在2023年就正式停产了。这事儿过去两年了,可关于它继任者的猜想,就像野地里的草,隔段时间就冒出新茬儿。这期间啊,嗅觉灵敏的汽车狗仔队还真拍到了些线索:一些披着奥迪伪装的测试车,底盘看着十有八九就是保时捷正在秘密研发的纯电718那个平台!
本来大伙儿都盘算着,这换代新车亮相怎么也得再磨叽个几年(需要时间打磨优化)。但就在最近,剧情突然有了重要变化——奥迪现在的CEO格诺特·德尔纳(Gernot Döllner)亲自出来放消息了。他跟德国《图片报》聊的时候确认:今年(2025年)秋天,奥迪会推出一款全新概念车,并且用了一个让人浮想联翩的词——“奥迪的‘TT时刻2.0’”。这话一出,指向性够明显了吧?十有八九,这款万众期待的电动跑车概念版,就计划在2025年秋天的慕尼黑车展上与公众见面。
德尔纳给这车戴的帽子是奥迪品牌的“标志性车型”。虽然具体细节捂得还比较严实,但从之前外泄的图片看,它个头儿应该比我们怀念的老TT要大上一圈,整体轮廓呢,更接近一个小号的奥迪A5 Coupe或者敞篷版。这倒是跟早前一些媒体比如Motor1分析的数据对上了,因为德尔纳曾经提过,这款新作定位会是“介于TT和R8之间的存在”。
大家伙儿这么一琢磨:哎呀,这不明摆着吗?它极大概率就是基于保时捷那个尚在开发中的纯电718平台(代号SSP Sport)打造的奥迪全新双门跑车!官方计划表上写着呢,这款车是奔着未来两年内(即2026至2027年)量产去的。如果一切按照剧本走,这款TT的正经接班人,运动范儿会更足,而且很可能有双电机四驱的版本让大伙选。
不过嘛,现在有个挺现实的坎儿。保时捷自家那个纯电718项目呢,推进得似乎不那么顺风顺水。有报道说它遇上了点技术瓶颈,尤其电池这块可能拖了后腿,导致项目延后了,最新消息是纯电718推出时间被推迟到了2027年。这麻烦可不小——因为保时捷官方白纸黑字确认过了:当前在售的、装着内燃机的心脏的718 Boxster和718 Cayman,将在2025年10月,也就是三个月后,正式全面停产!
各位朋友,您品品这局面:保时捷这边,燃油版的2025年10月就停了,纯电版的得到2027年才能接上;而奥迪想借力的正是同一个纯电平台。那不就意味着,要是纯电平台真被拖延到2027年,奥迪自己那款计划在2026/2027年量产的新车,也得跟着向后捎?这一下,原本想好的产品布局和节奏,可就面临着不小的协调难题了。奥迪和保时捷两兄弟,怎么把这场“平台共享”的时间差圆过去,成了大家眼前最关心的事儿。
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