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各位瞅瞅,菲亚特最近整了个挺有意思的新玩意儿,叫 Topolino Vilebrequin 限量版电动车。这车可不是啥大路货,它骨子里流淌的是法国里维埃拉那股子优雅、时髦外加悠闲自在的调调,说白了,就是专为泡沙滩、逛海滨小镇量身定做的度假风小座驾。
具体咋体现这个味儿呢?这车啊,两边是敞开的,顶上配了个软乎乎的可以往后卷起来的车篷,最打眼的还得数座舱里那些印满了“海龟”图案的布料。这些花里胡哨的图案和配色,正是来自那个法国大名鼎鼎的高端泳装潮牌 Vilebrequin。本质上讲,它还是基于斯特兰蒂斯集团(Stellantis)那款小巧玲珑的纯电微车 Topolino Dolcevita 版本搞的联名款。把它看成车界的潮流联名T恤可能更形象点,就像当年福特弄的F-150 Harley-Davidson或者水星做的Villager Nautica那种跨界风格,不是独立的全新车型,但绝对有辨识度。
Vilebrequin的当家人,首席执行官 罗兰·埃尔洛里 (Roland Herlory) 话说得挺实在:“咱家这标志性的小海龟跟菲亚特Topolino一碰面儿,就搞出来这么个高品质、讲究环保、还透着点天马行空趣味的设计。” 他毫不掩饰地把这款车定位成了“终极夏日大玩具”,还说它将是“见证你接下来那些被阳光晒得暖乎乎的精彩回忆的完美拍档”。想法是挺好,不过嘛,目前这款被冠以“收藏家版”名头的Vilebino Vilebrequin,只摆在法国和意大利这俩国家卖。大概是想让你开着它,真去法国蔚蓝海岸或者意大利海边小城晃悠吧?
说回车子本身,这限量版在性能参数上跟普通版的Topolino没啥两样:电子限速最高就 45公里每小时(合着不到30英里每小时),肚子里揣的是一块 5.5千瓦时 的电池包,满电情况下最多能溜达 75公里(大概45英里)。这小身板、这续航,很明显就是为了让你在度假区附近舒舒服服地兜风溜达,别想着跑长途。至于价格嘛,门槛是 13,490欧元(按当下汇率折合差不多15,810美元)。
聊到这儿,得插一嘴更硬核的背景信息。这款Vilebrequin联名Topolino,它背后的“亲爹”其实是斯特兰蒂斯集团搞的那个纯电微车平台。这平台可不光是菲亚特Topolino在用,像雪铁龙家的Ami、欧宝家的Rocks-e,都是它的亲兄弟。关键来了,这小家伙的受欢迎度看着是越来越高了。还记得当初刚投产的时候,一年也就出个 2万台 左右?最新的消息是,到 2025年(也就是今年) 底,年产量很有希望冲到 7万台。
产量爬坡可能只是个开始,斯特兰蒂斯还在盘算着一票更大的。根据Mopar Insiders等汽车媒体报道,斯特兰蒂斯集团负责中东及非洲地区(MEA)业务的首席运营官萨米尔·谢尔凡 (Samir Cherfan) 前不久正式对外宣布了计划:打算把他们家在摩洛哥的 盖尼特拉组装工厂 (Kenitra Assembly Plant) 的年产量能力狠狠往上提!具体怎么个狠法呢?就是从一年大概能产个23万台车,猛增到 53万台以上!这个产量差不多是原来的两倍还拐弯儿。
这扩产计划瞄准的主要目标,就是电动车。想想也是,斯特兰蒂斯现在手里握着一系列像Topolino家族(包括这款新上的Vilebrequin联名款)这样的纯电小车,市场对这类小巧实用的零排放代步工具需求在增长。在大家都在卯足劲儿发展电动化的今天,提升盖尼特拉工厂的产能,无疑是斯特兰蒂斯想在电动车这块大蛋糕上分到更大块的关键一步棋。究竟这步扩产棋下得如何,咱就等着看接下来的动作了。
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