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[车界] 特斯拉叫停Dojo超算,马斯克曾称其为“实现完全自动驾驶的关键”

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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北京时间今天凌晨,据彭博社报道,特斯拉现已全面叫停 Dojo 超级计算机项目,其负责人也将离职。
这一决定意味着特斯拉正式放弃开发自动驾驶所需自研芯片的计划。知情人士透露,项目的关闭是 CEO 埃隆・马斯克亲自下令的。
Dojo 团队负责人 Peter Bannon 即将离开公司,约 20 名工程师此前已出走并加入新创立的 AI 初创公司 DensityAI。其余团队成员将被调往特斯拉的数据中心和算力相关业务。多位了解情况的人士称,特斯拉接下来将加大对外部技术伙伴的依赖,包括英伟达和 AMD 将提供算力支持,三星则负责芯片制造。
Dojo 曾被视为特斯拉在 AI 竞赛中争夺算力优势的关键棋子,也是其数十亿美元技术路线中的核心一环。作为特斯拉自主设计的超级计算平台,Dojo 用于训练自动辅助驾驶、完全自动驾驶系统,以及人形机器人 Optimus 所需的机器学习模型。该系统通过处理大量车辆采集数据,不断优化算法性能。
分析机构长期看好 Dojo 所代表的战略潜力。摩根士丹利曾在 2023 年预测,Dojo 有望为特斯拉带来高达 5000 亿美元(IT之家注:现汇率约合 3.59 万亿元人民币)的市值增长,得益于自动驾驶出行和 AI 软件服务等全新业务模式。
与 Dojo 的命运同时发生转折的是 DensityAI 的快速崛起。DensityAI 由前特斯拉工程师创办,即将正式亮相,正在研发专用于 AI 数据中心的芯片、硬件和软件。其服务对象包括机器人、AI 智能体与汽车系统等多个应用领域。创始团队包括 Dojo 前负责人 Ganesh Venkataramanan、以及前特斯拉员工 Bill Chang 和 Ben Floering。
马斯克在 7 月 23 日的财报电话会上暗示,未来特斯拉自研芯片方案可能会与外部技术融合。他表示:“从 Dojo 3 到 AI6 推理芯片,直觉上我们希望找到二者的整合点,最好能合并成一款芯片。”
马斯克早在今年 1 月就曾坦言,Dojo 项目前景并不确定。他当时表示:“我们同时推进英伟达和 Dojo 两条技术路线。但 Dojo 更像是一场豪赌,虽然成功几率不高,但一旦成功,回报将极其可观。”

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