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[业界] 2026 年首飞,星河动力智神星二号可重复使用火箭百吨级发动机试车成功

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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星河动力航天今日发文称,在智神星一号中型液体运载火箭即将迎来首飞的同时,星河动力航天围绕大型星座组网一箭一轨、一步到位发射需求以及其他高轨和深空探测任务等要求,同步加快了智神星二号新一代大型可重复使用运载火箭的研制工作。
智神星二号运力覆盖 20t 至 58t,通过模块化组合以适应不同的航天发射任务,并通过重复使用大幅降低未来航天发射的成本。该型火箭主动力系统 ——CQ-90 百吨级液氧 / 煤油发动机研制工作快速推进,各项性能指标对标达到国际先进水平。
近日,CQ-90 百吨级液氧 / 煤油发动机燃气发生器试车取得圆满成功。试车过程中,完成了高低工况、高低混合比、长程试车、多次点火验证和连续变工况试验考核等,燃烧效率不低于 93%。
IT之家从官方介绍获悉,CQ-90 发动机是泵后摆总体布局,具备 6° 双向摇摆能力。发动机采用新型高性能可调针栓喷注器、同轴分体式双级高速涡轮泵、针栓式分级喷注燃气发生器等多项新技术,发动机 90% 以上重量采用 3D 打印,海平面推力 101t,比冲280s,推重比高于 150,具备多次起动、深度变推、可重复使用能力。
本次试验成功验证了发动机三大核心技术能力:
  • 重复点火能力—— 连续完成 3 次点火起停,覆盖火箭回收全任务剖面,点火成功率 100%;
  • 宽域调节能力—— 在 20%~110% 工况范围内实现稳定燃烧,突破传统发动机调节能力限制;
  • 极限工况适应能力 —— 经受极限混合比拉偏,燃烧室压力波动小于 2%。

智神星二号运载火箭全新方案为直径 4.5m 的大型模块化可重复使用液体运载火箭,包括基本型和 CBC 两种构型:
  • 基本型起飞质量约 757t,起飞推力约 910t,LEO 运载能力 20t;
  • CBC 构型起飞重量约 1950t,起飞推力约 2730t,LEO 运载能力 58t。

此次试验的圆满成功,将加速推进智神星二号大型可重复使用液体运载火箭研制,为 2026 年完成首飞奠定了基础。

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