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[车界] 网约车扫码 3 元才开空调,江苏省消保委提醒消费者有权拒绝支付

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发表于 昨天 21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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话题“网约车挂 3 元空调费二维码”在近日引发广泛讨论。对此,不少网友认为开空调为乘客基本权利,不应另外收取空调费,也有部分网友对开空调的成本压力表示理解。
据封面新闻报道,平台明确规定司机仅可收取高速费、路桥费等平台规定的附加费,禁止违规收费。但司机反映,当前低价订单占比高、平台抽成比例高,而开空调每天需额外支出二三十元,累计下来这是一笔不小的成本费。尽管部分平台会发放高温补贴,但领取条件较为苛刻,多数司机难以达到领取标准。
对此,江苏省消保委 8 月 22 日发文,表示根据《中华人民共和国价格法》第十三条第二款规定,经营者不得在标价之外加价出售商品,不得收取任何未予标明的费用。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十条规定,网约车平台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价,并向乘客提供相应的出租汽车发票。
江苏省消保委认为,乘客支付的费用应视为已包含空调等基础服务成本,平台和司机若未提前明确告知并取得乘客同意,擅自加收费用,既违反合同约定,也违反法律关于禁止收取未标明的费用的规定。即使车内张贴“自愿消费”告示,若未在乘客下单前明确提示,仍属单方面变更服务内容,消费者有权拒绝支付。
江苏省消保委还称,部分平台推出“特惠快车”“一口价”等低价活动时,未充分考虑司机运营成本问题,特惠订单的本质是让消费者享受价格优惠,却导致司机因成本压力而缩减服务标准。低价竞争不是服务降级的理由,不该将经营压力转嫁给司机和消费者。
IT之家附江苏省消保委建议:
  • 网约车平台有义务在订单页面明确标注服务内容与收费标准,保障乘客知情权;部分平台推出低价活动时,应同步调整司机收入结构,确保司机收入与服务成本相匹配。此外,平台发放的高温补贴存在门槛高、金额低等问题,难以覆盖司机开空调的额外成本,平台需进一步优化补贴政策。
  • 司机不应私下收取附加费,违规收费可能被乘客投诉,反而影响长期接单;若遇低价单占比高、补贴领取门槛高等问题,可通过平台正规渠道反馈诉求。
  • 乘客下单前仔细查看平台服务条款,确认费用包含的内;理性看待司乘矛盾,高温天气下,可与司机友好协商调整车内温度,避免影响出行。

发表于 昨天 22:14 | 显示全部楼层
平台在下单页面增加个空调费选项很难么?自愿勾选或不选就是了
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发表于 昨天 22:32 | 显示全部楼层
现在外卖和打车平台抽血太多了太多了,比直接去消费高六七成费用
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