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这事儿说起来有点魔幻:丰田汉兰达今年在美国市场混得不太行,销量一下子腰斩,跌了将近50%。于是丰田一拍脑袋,对2026款汉兰达来了个"加价减配"的神操作。现在这款车不仅砍掉了最便宜的LE版本,还全系标配全轮驱动,结果起售价立马飙升到45270美元,比之前贵了整整4950美元!
具体来说,汽油版干脆把原先卖40320美元的LE版本给砍没了。混动系列也被精简,XLE Nightshade和Limited 25th Edition两个版本说没就没。最让人惊讶的是,现在全系都标配了全轮驱动系统。这一连串操作下来,汉兰达的入门价就像坐上了火箭,直奔45270美元而去。
这下可好,汉兰达这波涨价立马把自己涨得比自家大哥Grand Highlander还贵!要知道Grand Highlander可是更大一号的三排座SUV,起售价才41360美元,就算选装全轮驱动也只要42960美元。仔细算算账,Grand Highlander XLE全轮驱动版只比汉兰达XLE全轮驱动版贵460美元。这定价,简直就是在明着“敲打”消费者:"客官您要不干脆上加钱上Grand Highlander?"
动力系统倒是没啥变化,还是那俩老伙计:一个是2.4升涡轮增压四缸发动机,能输出265马力(198千瓦/269公制马力),扭矩达到310磅-英尺(420牛·米),配的是8速自动变速箱,油耗表现是城市21mpg、高速28mpg、综合24mpg。
另一个是混动系统,用2.5升四缸发动机配电子控制无级变速器,带着镍氢电池组和后置电机,综合输出243马力(181千瓦/246公制马力),油耗表现倒是很亮眼,城市、高速、综合都是35mpg。
具体各版本售价如下:
•XLE全轮驱动版:45270美元
•Limited全轮驱动版:49725美元
•Platinum全轮驱动版:52925美元
•XSE全轮驱动版:47340美元
•混动XLE全轮驱动版:47020美元
•混动Limited全轮驱动版:51475美元
•混动Platinum全轮驱动版:54675美元
平心而论,丰田这波操作实在让人看不懂。在销量下滑的情况下还敢这么涨价,而且涨得比更大尺寸的车型还贵,这是要考验消费者的忠诚度吗?现在想买丰田SUV的消费者可得好好掂量掂量了,毕竟同样的预算,都能买到更大号的Grand Highlander了。不知道市场会怎么回应这番神操作,咱们就静观其变吧。
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