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兄弟们,今天咱们来吃个离谱的瓜——福特最近干的事儿简直能让车迷集体脑洞大开!就在自家车型年度召回名单攒到126项的节骨眼上,他们居然卯足了劲儿和雪佛兰在纽北赛道上掐起来了!而且这场“美系内斗”的赌注离谱到让人笑出声:福特Mustang GTD一台卖32.8万美元,雪佛兰Corvette ZR1才18.3万,结果福特愣是被便宜一半的对手甩了整整3秒圈速!现在福特CEO法利直接“红温”开怼,全新魔改版GTD已经偷偷在纽北刷圈了……
先给不常蹲赛车新闻的小伙伴补个前情提要:纽博格林北环这条“绿色地狱”一直是车企秀肌肉的圣地,哪个品牌在这儿刷出最快圈速,基本就等于把“性能之王”的招牌挂车头了。今年5月,福特高调宣布Mustang GTD跑出6分52秒072,比自家之前记录快了5秒多,当时官方通稿写得跟夺冠似的,又是吹悬架升级又是夸空气动力学调教。结果呢?雪佛兰反手就甩出一对王炸:7月份Corvette ZR1干到6分50秒763,性能更强的ZR1X更是飙到6分49秒275!
这波操作有多杀人诛心?首先,ZR1的起步价只有GTD的一半多,但圈速愣是快出3秒;其次,雪佛兰发布成绩时连嘲讽都懒得写,直接用数据糊脸——相当于当面甩出一句“菜就多练”。更扎心的是,福特车主们这会儿正为倒车摄像头故障(据说最晚修到2026年6月)疯狂打投诉电话呢,法利却公开宣布“游戏才刚刚开始”,摆明了要把公司资源砸给这场“老板快乐杯”赛道竞赛……
最近外媒拍到的测试车倒是透露了点狠活:这台重度伪装Mustang GTD装了一套夸张到像科幻战机的空气动力学套件!后轮上加了轮毂导流盘,车身中段塞进新设计的侧翼,发动机盖还开了额外通风口。最骚的是,车身上贴着金色纽北贴纸,明摆着是为刷圈定制的“性能选装包”。摄影师们还吐槽说排气声浪怪怪的,估计是为了应付赛道噪音规定临时凑合的“阉割版”。
说真的,福特这波操作堪称企业级迷惑行为大赏:一边是车主因为倒车影像失灵、车门漏风这种基础问题疯狂吐槽,另一边是CEO带着技术团队在德国赛道挥金如土。要知道,GTD的定价都够买两台顶配F-150了,目标客户怕是只剩石油佬和收藏家。难怪网友锐评:“福特这是打算用纽北奖杯给召回名单当杯垫?”
其实车企在赛道上死磕的戏码从来不少见,但当这种竞争明显带着“老板个人胜负欲”标签时,就透着一股荒诞喜剧感。说不定再过阵子,我们能看到福特和雪佛兰高管约战秋名山,输家直播拆厂标?至于车主们关心的质量问题……反正只要纽北圈速榜够闪亮,谁还记得方向盘异响呢?
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