终于搞定电动车仪表

厚皮的牛 · 发表于 5 小时前

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接前两个帖子，原因是电动车骑着仪表突然不亮了。于是开始拆仪表查电路，奇怪的是二极管被击穿，居然没有炸，经坛友提醒，用万用表一查SS110被击穿。换了新的以后仪表盘开始爆闪，有的时候又正常，开始怀疑M7坏了。反正不影响骑行，骑了几天发现方向在一个特定的角度仪表会正常。想着把线束换了，或着电源线再加两根。手头上没有合适的线，于是先把线束接头全部重新焊一遍，然后在仪表盘上打孔，把线束固定在仪表盘上，防止方向转动时扯动焊点。又骑了几天，仪表居然正常了。感觉是仪表在出厂时就存在虚焊，几年下来焊点出问题把二极管烧了。