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“亨利·福特二世世界中心”正式亮相,能装两倍员工,还多了10个旋转展台
家人们,如果你熟悉福特,大概率听说过那座著名的“玻璃房子”——没错,就是他们用了快70年的全球总部大楼。不过最近,福特官方亲自“剧透”:老楼即将退场,一个号称“更大、更智能、更绿色”的新总部即将在2025年底接棒。
这座名为“亨利·福特二世世界中心”的超大园区,不只是换个地方上班那么简单。从能开车入内的设计工作室,到减半的能耗目标,福特这次似乎真想用一栋建筑,讲清楚自己如何转身成一家“科技软件驱动”的公司。
这座被车迷和员工称为“Glass House”的玻璃幕墙大楼,自1956年建成以来,一直是福特决策的核心地带。但时代终究是变了。用福特执行董事长比尔·福特的话说:“我们行业未来所需要的办公空间,得更互联、更灵活,得更贴近科技和软件公司的节奏。”
于是,福特决定直接搬家——新总部就建在迪尔伯原产品开发中心的旧址上,总建筑面积达到210万平方英尺(约19.5万平方米)。什么概念?差不多相当于28个标准足球场。而员工容量更是直接翻倍,预计可容纳4000人。更夸张的是,步行15分钟范围内还能找到另外1.4万名福特员工——这哪是盖楼,分明是建了一座“福特城”。
新总部被命名为“亨利·福特二世世界中心”,延续了福特家族的命名传统,也延续了老地址:1 American Road。但内部,已经完全不是我们印象中传统车企总部的样子了。
福特声称,他们花两年时间做了一项研究,目标是提升效率,减少物料移动时间。结果你猜怎么着?——效率提升没公布,但物料移动时间预计省下80%。这也直接影响了新总部的设计。
走进去,你会看到6个专业设计工作室、1个16万平方英尺的超大美食广场(是的,比很多商场的美食层还大)、303间智能会议厅,以及一个配备10台车辆旋转台和64英尺Micro-LED巨屏的展示厅。这意味着整车评审可以原地、全尺寸、旋转着看,仪式感和实用性都拉满了。
更夸张的是,这栋楼是“可以开车进去的”。垂直叠放的设计让车辆能直接驶入不同楼层,方便产品测试和动态展示。换句话说,以后新车发布可能真就在总部里边跑边开发布会了。
环保方面福特也没含糊,新大楼以“净零能耗”为目标打造。尽管面积远超玻璃房子,但能耗反而要降一半——这一波,可以说是在碳中和的路上狂踩电门。
至于陪伴了福特近70年的老玻璃房子,也不会马上消失。根据规划,员工将在未来一年逐步迁出,之后老楼会用约18个月时间做可持续拆除。福特和迪尔伯市政府还透露,原址土地将重新规划用作社区用途,可能作为公园、住宅或公共设施再度回归大众视野。
今年11月,第一批员工就将入驻新总部。用CEO吉姆·法利和比尔·福特共同的话说:“这不只是盖一栋新楼,是在打造下一代的福特。”
车企换总部,这几年其实不稀奇。通用从文艺复兴中心搬去了哈德逊大厦,特斯拉有奥斯汀超级总部,Rivian也在亚特兰大疯狂盖楼……但福特这次,明显不止于“搬个家”。
从“能开车的大楼”到对标科技公司的协作环境,再到砍掉一半能耗的绿色目标——这一切都很容易让人联想到福特近年来反复强调的那句“不再只是一家汽车公司,而是一家科技公司”。
一栋新总部,或许改变不了一家公司的全部。但它至少能说明:福特这次,是想玩真的。
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