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[其他] 北汽EU5低压系统漏电小电池亏电行车记录仪维修完结篇

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发表于 2025-9-20 18:39:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
书接上文,前两天腰瘦累了腰痛,没精力搞这个车,就先搁置了耽误了几天,今天好些了,研究一下,其实就是测一下回装记录仪后车的锁车静态电流,


安装好记录仪,正常启动后下车锁车


大概维持两分钟高电流后稳定在3A


之后电流维持在100毫安左右大约10分钟


最后电流稳定在10毫安左右,证明车已经休眠,反复测了两次,再结合之前观测的CAN休眠的过程基本判断已经排除故障
在朋友修理厂用检测仪读取了一下记录仪的故障码,显示有高温和通讯的故障这些都是已知的,先消了吧!


回装好饰盖


在车机里看一下图像正常


至此,维修完毕,感谢各位网友的连续观看,我也仔细阅读过网友的评论留言,谢谢大家!


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发表于 2025-9-20 20:02:10 | 显示全部楼层
待机10ma算正常
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 楼主| 发表于 2025-9-20 20:42:36 | 显示全部楼层

是的,经过测试能稳定10左右了
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发表于 2025-9-20 21:56:59 | 显示全部楼层
原车带的记录仪就是复杂
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发表于 2025-9-20 22:12:24 | 显示全部楼层
结论就是行车记录仪电容故障
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发表于 2025-9-20 22:13:50 | 显示全部楼层
记录仪可以接在熄火断电的线上。
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 楼主| 发表于 2025-9-20 22:35:34 | 显示全部楼层
douzi707 发表于 2025-9-20 22:12
结论就是行车记录仪电容故障

是的,就是时间拉的长了,诊断顺序要有,分享的也是思路和方法
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发表于 2025-9-21 07:09:23 | 显示全部楼层
行车记录仪故障
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发表于 2025-9-21 09:35:25 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 2025-9-21 09:48:06 | 显示全部楼层
绑架黑表笔的思路,值得推广。
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 楼主| 发表于 2025-9-21 10:49:59 | 显示全部楼层
haichangc 发表于 2025-9-21 09:48
绑架黑表笔的思路,值得推广。

这也是从网上学的,这维修思路和技术基本就是我的极限了
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 楼主| 发表于 2025-9-21 10:50:58 | 显示全部楼层

这几本就是我极限的思维和技术能力了
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 楼主| 发表于 2025-9-21 10:52:04 | 显示全部楼层
love-digit 发表于 2025-9-20 22:13
记录仪可以接在熄火断电的线上。

原车记录仪,功能多且涉及了比较复杂的通讯
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发表于 2025-10-9 22:23:51 | 显示全部楼层
这次算是彻底修好了,技术不错
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