说说买二手车，以及整备和维修的那些事

没良心的 · 发表于 2 小时前

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上次发了这么一个帖子：

说说我车上那些加装和改装的项目…………
好多弟兄说我没图，放心，这次依然没图

为啥买二手车？新车呢有点贵，主要是家里领导没批预算，所以只买得起二手，人穷钱少，将就一下。

得益于这两年新车的价格崩盘，二手车的价格当然也会跟着崩，很多实际上还不错的车价格都挺好的。

第一辆二手车是12年的日产天籁，这车便宜，自动挡还不算小的车里边这个是最便宜的，而且都说移动大沙发舒服啊，所以就研究上了，老款天籁有2.0和2.5两种动力，但2.5的有点稀少，不好遇到，凑合一个2.0的也可以。这玩意最大的通病是变速箱容易出问题，不过车到手发现变速箱已经换过，看来暂时不需要考虑这项了，常规换换油水就可以开了。
10年车龄的车，要说没毛病那是不可能的，所以这车过段时间就会出点问题，第一个问题是空调漏氟，这个加了一次又漏光了，最后换了冷凝器才解决。然后又遇到水箱漏水，换了个水箱；点火按钮失灵，换了按钮；起动机故障，换了起动机。至于轮胎啥的也被我搞废过，就不提了。
漏氟漏水这事吧，应该是前边出过点小事故，毕竟第一次买车没经验嘛。当时卖家说只有后边被追尾过，开了半年才知道，这车周边一圈全都是腻子，偏大的事故是被追尾，小事故就不知道有过多少了。
总的来说，这车开着挺顺的，改装大屏和加高座椅之后用着也不错，毛病不算太多，哪坏修哪就是，反正修车也不贵。

天籁开了一年，受不了它的缺点了，这货加速太过平顺，说实话就是加速太肉，虽然好点的路况也能跑起来，但是路上超个车基本属于梦想。
然后就研究换个车，轿车开过了就考虑SUV，然后因为天籁跑不了烂路研究上了四驱………………

四驱的SUV，有啥分时四驱、全时四驱和适时四驱的区别，我就是偶尔需要点通过性，分时四驱的越野就不符合我的要求了，适时当然不如全时好啊，看了看全时四驱的SUV，理所当然的瞄上了Q5，它完美的符合我的需求啊，而且这车到处都是，修起来应该不算贵——买二手车当然得考虑修车啊，全时四驱的Q5最年轻的也6岁了，该到维修的时间了。

看了好多推荐，都说16年后的Q5好，但相对来说价格也好很多啊，这个年份的车要10万，13年的只要6万，差价4万怎么也够我修车用了吧，反正大修发动机只要1万多…………
另外一点就是二手车，能买高配就坚决不要低配，因为高低配的差价还不够你买拆车件的…………比如Q5从低配到高配叫进取版、技术版和舒适版，这几个配置的二手车差价没多少，当然了这车还有个顶配，那玩意基本见不到，所以最后买了个13款高配。

车到手就得整备一下，顺便换大屏和安装远程启动，这车的车况虽然算不错的，但是整备一下就进去了1个多W，包括清积碳、换正时、换刹车片、换油水、管路，以及补全车底丢失的护板等。

一通折腾完，这车倒是没出过小毛病，大毛病出过一次，空调压缩机抱死把我扔半路上了，这次维修花了我差不多4K大洋。
这个Q5的感觉就是开着笨重，油耗高，平时要12-13个油，上高速也得9个，毕竟这是个AT变速箱的12岁高龄四驱…………
当然了，这车动力比天籁强多了，超车不再是梦想。至于有人说它操控不好，貌似四驱也不怎么需要操控，咱这车又不是去比赛用

总体来说，二手车的车况真是一分钱一分货，车况好的就是小问题少。

道幽亭静 · 发表于 1 小时前

本帖最后由道幽亭静于 2025-9-25 13:00 编辑

我的车是雪佛兰创酷，2016年买的，里程18W+，一直正常保养，没出过事故，但修过水箱漏水，换过节气门、点火线圈和气门室盖密封圈，加过氟。现在动力也足，油耗比当时新车还低（官方公布油耗7.2，新车时7.3-7.6，现在最低5.9，一般是6.8左右，油耗是用小熊油耗APP计算的），感觉处于巅峰时期了，如果做二手车处理了，第二任车主开着一定也很爽

。顺一嘴，问了一下车贩子，收车1.5W，所以不准备出了，准备开满15年，感觉代步足够了。