德国推出远程操控租车服务，司机用游戏装备送车上门

麻薯滑芝士 · 发表于 6 小时前

那天我正在刷手机，突然看到一条消息差点从椅子上弹起来——知道现在德国租车已经发展到什么程度了吗？你下单租车，结果来送车的不是真人司机，而是一个坐在办公室里、对着三块大屏幕远程操控的“赛车游戏玩家”。这画面简直比《头号玩家》还要魔幻，让我忍不住扒拉了整整一晚上资料……

这事儿得从德国一家名叫Vay的公司说起。先吐槽下这个公司名，根本就是德式英语的冷幽默——德国人发“way”这个音总会变成“vay”，老板干脆将错就错取了这么个名字。但人家搞的事情可一点不含糊，他们要在柏林推出全球首个远程操控租车服务，而且已经拿到政府批文了！

说到租车，哪个没经历过这些尴尬时刻：机场租车点排长队，市区网点停车位比黄金还贵，要是想让车子上门服务，那个附加费简直让人肉疼。但现在Vay整了个新活——他们的远程司机团队会像玩大型在线游戏一样，把车子从仓库“开”到你家门口；等你用完了，再远程把车开走。整个过程，你唯一要做的就是打开车门。

你可能要问：这不就是自动驾驶吗？错！这事儿妙就妙在这里。目前欧洲还不允许Waymo那种全无人出租车运营，但德国议会今年夏天开了个口子：从12月开始，经过专门训练的人员可以远程驾驶车辆在指定区域行驶。Vay这波操作可以说是精准卡位。

他们的创始人Thomas von der Ohe是个有意思的主。这位老兄早就跑到美国拉斯维加斯做测试去了，毕竟那儿对无人车更开放。他琢磨的是，这种模式说不定能改变很多人的用车习惯——既然能随时租到上门服务的车，为什么还要买第二辆车？甚至第一辆车都不必买了！

我特意去扒了扒他们的测试车。车队清一色是改装过的起亚e-Niro电动车，除了车顶前后左右加装了一些监控设备，内饰基本保持原样。这意味着咱们普通用户上车就能直接开，不需要先上半小时培训课。

最带感的是他们的远程驾驶舱！每个司机面前都是三块大屏幕组成的操作台，简直和专业电竞直播间一模一样。方向盘左边还有个特别显眼的红色急停按钮，万一有什么状况，一按下去车辆就会安全停下。更科幻的是，司机送完一辆车，马上就能“瞬移”到下一辆继续工作，这效率堪比游戏里换角色重生。

说到招聘要求，可能和你想的不太一样。虽然操作界面充满游戏感，但他们反而更看重实际驾驶经验。应聘者要完成数百英里的测试路程，游戏玩得好顶多算个加分项。而且这些远程操控的车速被限制在40公里/小时，也就比电动自行车快一点，想体验飙车快感的玩家可能会失望。

不过对于某些职业群体来说，这工作倒是挺合适。比如那些受够夜班风险的出租车司机、对平台算法满腹牢骚的网约车司机，或是想多陪陪孩子的卡车司机。创始人还特别提到，这份工提供正规的休息时间，还能和同事互动，比一个人在路上奔波强多了。

Vay的布局速度相当可以。他们在拉斯维加斯的测试车队明年就要扩大到100辆，比利时安特卫普港也已经开始试运营。明摆着是要在欧洲全面放开自动驾驶之前，先占住远程驾驶这个赛道。

当然啦，这种新模式也有不少需要磨合的地方。比如网络稳定性就是个大考验，万一信号延迟，车子卡在十字路口就尴尬了。还有网络安全问题，要是被黑客入侵系统，岂不是能远程组织一场“碰碰车”大赛？

不过话说回来，这种模式确实戳中了不少城市人的用车痛点。现在很多家庭买第二辆车纯粹是为了应急，使用率低还得承担保险、停车等费用。如果远程送车的成本能压下来，说不定真能改变很多人的消费观念。

看到这里，是不是觉得出门租车这件事突然变得有意思起来了？下次你在柏林街头看到一辆起亚e-Niro稳稳停在你面前，驾驶座却空无一人，别慌——可能只是几公里外，有个“玩家”刚完成一单送车任务，正端起咖啡准备接下一单呢。科技改变生活的方式，有时候比我们想象中还要有意思。