AAA夜间测试全纪录：唯有丰田全胜，夜间自动刹车进化史​

麻薯滑芝士

各位熬夜冠军们，注意了！当你深夜开车回家，有没有那么一瞬间担心过——要是忽然一下冒出个行人，车上那些花里胡哨的自动刹车功能到底靠不靠谱？最近美国汽车协会（AAA）干了件特别硬核的事：他们把四款当家花旦车型拉进深夜考场，用机器人假人上演了一场生死时速。结果简直像坐过山车——五年前还被喷成"夜间睁眼瞎"的自动刹车系统，如今居然有车能在漆黑中化身守护天使！更刺激的是，当其他车型还在"撞与不撞"之间反复横跳时，竟然有位选手交出了满分答卷…

​五年逆袭：从"全员扑街"到"及格线挣扎"​​
先把时钟拨回2019年那个让车企们脸绿的夜晚。当时AAA的测试报告用词相当犀利：市面上主流的自动紧急制动系统（AEB）在夜间环境中表现如同"集体失灵"，面对突然出现的行人基本处于"躺平"状态。这个结果当时引发轩然大波，毕竟美国交管局数据摆在那儿——全国超过75%的行人死亡事故都发生在夜间或低光照环境。换句话说，如果AEB系统在黑暗中掉链子，就相当于放弃了四分之三的救命机会！

而2025年的这场复测，简直像一场技术界的"雪耻之战"。AAA的工程师们搬来四款主流车型：中期改款的2024本田雅阁、全新换代的2025丰田凯美瑞、即将停产的2025雪佛兰迈锐宝，以及常年热搜体质的2025特斯拉Model 3。测试方案设计得特别接地气：让车辆以40公里/小时（约25英里/小时）的速度行驶——这个速度完美复现了居民区常见的"鬼探头"场景。然后祭出大杀器：一个能精准模拟成人步态的"机器人假人"，在车灯范围内快速横穿马路。

当测试场地的探照灯全部熄灭时，结果出现了戏剧性转折：整体来看，车辆在夜间避免碰撞的成功率从五年前的​​零蛋​​蹿升到​​60%​​！虽然还有四成概率会撞上，但至少证明车企们这五年没白烧钱研发。不过要是拆开每款车的表现，简直能拍一部《天才与天才之间的差距》...

车型对决：有人逆天改命，有人稳如泰山​​
​​本田雅阁：知耻后勇的逆袭者​​
2019年测试中，雅阁的AEB系统在夜间完全"装死"，这次却像换了套神经网络：五次测试中三次触发警报并紧急制动。具体来看，有两次完美避撞，第三次虽然发生接触，但撞击速度已经降到"轻微剐蹭"级别。这种进步就像学渣闭关修炼后突然考进班级前十，本田工程师估计在后台默默擦了把汗。

丰田凯美瑞：全场唯一的"六边形战士"​​
这位才是真·黑马！它的AEB系统在黑暗中敏锐得像夜行动物：平均在22.26米（73英尺）外就发出预警，然后在13.02米（42.7英尺）距离稳稳刹停。最夸张的是，五次测试全部零碰撞！这种稳定发挥让凯美瑞成了考场里唯一不用补考的学霸。难怪网友调侃："丰田的工程师是不是给摄像头装了猫头鹰的眼睛？"

特斯拉Model 3：科技光环下的真实面孔​​
虽然宣传中总强调视觉算法优势，但实际表现略有波动：五次测试中四次成功避撞，唯一失手那次撞击速度降到14公里/小时（8.7英里/小时）。这个成绩单属于"优秀但没满分"，特别是考虑到其宣称的纯视觉方案本应更擅长识别障碍物。不过比起接下来这位，Model 3已经算稳定发挥。

雪佛兰迈锐宝：默默退场的背影​​
AAA在报告中只用" departed Malibu"轻描淡写带过——原来这款车型即将停产，测试成绩也未达到宣传水平。这种"即将下架不参与评比"的待遇，让人联想到考试提前交卷的学渣...

反常识发现：荧光衣竟成"隐形斗篷"？​​
最烧脑的环节来了！AAA额外做了组对照实验：给假人穿上高可见度荧光服。结果颠覆常识——白天测试毫无影响，夜间结果却出现两极反转：

本田雅阁遭遇"致盲攻击"​​：穿荧光衣的假人夜间测试中，雅阁竟然五次全撞！比不穿荧光衣时还多撞两次。工程师推测可能是反光材料干扰了雷达波束，活生生把警示服变成"隐形斗篷"。

​​特斯拉Model 3反而超神​​：同一件荧光衣，在特斯拉面前却成了"显形靶子"。Model 3实现百分百避撞，与雅阁形成魔幻对比。这种玄学现象连AAA专家都直言："传感器融合方案对不同材质的响应差异，将是下一代AEB技术的攻关重点。"

专家敲黑板：别把救命科技当"护身符"​​
AAA汽车工程研发总监格雷格·布兰农的总结相当清醒："夜间AEB进步值得喝彩，但穿荧光衣都能引发系统错乱，说明技术远未成熟。"他特别点名路边救援人员——这些穿着反光服的工作者，反而可能成为AEB系统的"识别盲区"。

最后给老司机们划重点：​​夜间开车永远手握方向盘！​​ 这些辅助系统顶多算"副驾提醒"，千万别学某些心大车主在车上刷剧。行人也要记得：过马路别看手机，荧光衣未必保命，毕竟现在的AI认衣服比认人还费劲...

下次半夜开车遇到穿荧光马甲的路政大哥，不妨默默减个速——你永远不知道你的爱车AEB系统，是不是正处在"选择性失明"模式。这场人机协作的夜考，看来还得再磨合几年呢！