Jeep远程升级变“砖头”，高速失速惊魂一刻全记录​

麻薯滑芝士

当你窝在沙发里悠闲地刷着手机，屏幕上弹出一条“车辆系统可更新”的提示，是不是会顺手点个确认？毕竟给手机升级系统早就是家常便饭。但如果你开的是一辆Jeep牧马人，最近这个看似平常的操作，却可能让爱车秒变“钢铁废料”——不是黑屏卡顿这种小毛病，而是直接在高速上给你上演“动力瞬间消失”的惊魂戏码。这场由OTA升级引发的连锁反应，让不少车主体验了一把“70英里时速下被扔在车流中”的刺激感受……

一、升级变“拆车”？牧马人车主遭遇集体噩梦​​
事情要从上周末说起。吉普当时推送了一波远程软件更新，本意是优化车辆性能，谁知直接打开“潘多拉魔盒”。在专聊混动版牧马人的4xe论坛上，一位老哥详细描述了自己的遭遇：更新完系统第二天，他开着车在小区附近转悠，结果发动机一下就毫无征兆地熄火了！仪表盘同时跳出检查发动机警报，最诡异的是出现一行“请切换至P挡”的提示——可当时车明明正在行驶中！

但这还算轻的。在Reddit的jeep4xe板块，另一位车主的经历更吓人：他以65英里时速在高速上巡航，牧马人混动版忽然开始减速，同样弹出“请切换至P挡”的提示。这位车主描述自己当时不得不连跨四个车道紧急停到路边，差点引发重大事故，“就差那么一点就被后方的大货车追尾”。

还有位YouTube博主实地重现了这个故障：他的车在更新后根本无法切换驾驶模式，挡位被死死卡在D挡。这些案例都指向同一个结果——一次草率的OTA升级，让价值数万美元的越野车直接“砖化”。

二、厂商紧急灭火：别更！别开！别碰混动模式！​​
随着投诉爆炸式增长，Stellantis集团坐不住了。他们的社交媒体应急团队赶紧冲到4xe论坛发帖警告：如果已经完成更新，近期开车务必极度小心！如果看到更新弹窗，千万别确认，一直选延期！帖子特别强调，这个远程信息处理模块更新可以无限次延期，30天后会自动失效。

最初厂商还试图找补，建议车主避免使用混动或纯电模式，以为这样能绕开bug。但很快有车主打脸：即使用纯油模式，故障依旧出现。一位论坛用户愤怒写道：“这种更新居然能通过测试，简直离谱！今天在高速上我的车突然瘫痪，手刹自动锁死，车身剧烈顿挫，我脸差点砸方向盘上——当时车速可是70英里！”

​​ 三、补救措施像在解谜：停稳+信号好+怠速20分钟​​
在舆论压力下，吉普终于拿出解决方案。但这个修复流程本身就像在解谜：首先要把车停到网络信号满格的地方，保持发动机怠速运行至少10分钟。然后熄火重启，故障码才会消失。

对于已经叫拖车的车主，吉普承诺承担4S店检修费用。但官方最新指导又添新操作：更新必须在家里停车场完成，之后还要怠速20分钟确保修复补丁下载完毕。这套复杂流程让车主们吐槽：”升级个系统比越野还累！”

四、OTA升级的黑暗面：当智能便利变成致命陷阱​​
这次事件暴露出汽车行业过度依赖OTA的隐患。相比手机死机，车辆系统故障可能危及生命。尤其像牧马人这种常跑野外的车型，若在荒郊野外遭遇”变砖”，后果不堪设想。虽然厂商强调修复后更新很安全，但车主们的信任度早已打折扣——有车主晒出手机里连续15次拒绝更新弹窗的截图：”除非官方出具安全认证，否则我永远选延期！”

或许下次你的爱车再弹出更新提示时，你会多犹豫几秒。当机械猛兽披上数码外衣，一次轻点确认的代价，可能是方向盘瞬间失去回应的致命隐患。这场升级风波最终会如何收场尚未可知，但可以肯定的是，所有车主在点击”立即更新”前，都会想起那些在高速上突然沉默的Jeep牧马人。