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本帖最后由 麻薯滑芝士 于 2025-10-29 15:57 编辑
各位吃瓜群众请赶紧坐好,今天这出戏可比《速度与激情》编剧脑洞还大——美国乔治亚州某个杂草丛生的拖车场里,此刻正上演着一场足以写进汽车编年史的荒诞拍卖。主角是台车窗破洞用垃圾袋糊着、驾驶座堆满碎玻璃的绿色老爷车,但竞价牌已经举到了3万刀!为啥?因为这坨看似废铁的家伙,居然是通用汽车25年前强行销毁的“电动遗孤”EV1,当年好莱坞为它拍纪录片,通用总裁至今提起都捶胸顿足。而现在,这台本该化成铁水的禁车,正躺在网上拍卖页面等着新主人...
来,给不熟悉上古传说的朋友补补课。1996年那会儿,贾斯汀·比伯还没出生,《泰坦尼克号》还在拍摄中,通用汽车却整出了震惊世界的EV1电动车。这车现在看像老古董:26块铅酸电池驮着137马力电机,零百加速怕是跑不过广场舞大妈的电瓶车。但您猜怎么着?人家当年标配无钥匙启动、低滚阻轮胎和动能回收刹车,风阻系数0.19至今吊打百万超跑!车身活像颗子弹头,开上路群众都以为《X档案》剧组出来采风。
但通用的骚操作来了:他们像防贼似的死活不卖车,只搞租赁。结果2003年突然翻脸,派出拖车队把租出去的1100多台EV1连夜绑票押到废车厂,压成了金属饼干。当年有群硬核车主追到加州沙漠给爱车办“葬礼”,举着“安息吧电动车”的纸牌点蜡烛,这魔幻剧情后来被拍成著名纪录片《谁杀死了电动车?》。不过通用还是留了后手——大概40台车偷偷送给博物馆和大学,汽车圈老炮媒体Hemmings甚至搞了个追踪指南专门记录这些“幸存者”。
而今天拍卖的这台1997年绿色EV1,偏偏是黑户!它在Peak Auto Auctions拍卖网站上被错标成“GMC电动车”,拖车公司A-Tow Inc.的页面写着“无车钥”“车况不明”。照片惨不忍睹:左侧车窗破洞拿蓝色垃圾袋粘着,驾驶座撒满碎玻璃,雨刷器缝里野草长得比韭菜还茂盛。更绝的是,这车居然是克拉克亚特兰大大学保安当废弃车辆处理的!有汽车媒体The Autopian打电话给该校工程系主任Ravena Lottie-Baskerville时,对方愣了半天:“学生们确实传说过校园里有台古董电动车,我们都当是校园怪谈!”
这下可炸了锅。由于车辆登记信息模糊,法院居然批准了废弃车辆拍卖。现在竞价牌飙到3.15万美元,但好戏才刚开场——YouTube汽车区的大佬们早就架好了摄像机。专修电动车的网红“重建狂人理查德”(Rich Benoit)本来摩拳擦掌,结果发邮件跟报道此事的媒体The Autopian说:“这价格够我买三台二手特斯拉了!车现在3.2万美元,估计还得涨,而且不知道驱动系统还在不在。我真心想要,但该死的...况且车在佐治亚州我没法竞标。”而《WatchJRGo》频道主理人John Ross更实在:“我出到1.7万美元就撤了,EV1虽是我的梦想车,但拍卖价离谱到能买套房!”
这边厢,Questionable Garage频道的Jared Pink挠着头说:“我盯上这台EV1了,最后时刻可能会冲一把。我车库里还停着它的表亲——电动版S10皮卡,本来能当绝配。不过还是希望小众频道能拿下它!”那边厢,大佬Freddy "Tavarish" Hernandez直接给Rich Benoit发信息:“我看你发帖了,老铁需要众筹算我一份!这车就该归你这种EV狂人。”他还鬼点子多多:“上牌?就当自制车处理呗,跟组装电脑似的。普通人看它就是个老电动车,但对极客来说,这可是电动老祖宗!”
通用汽车现在怕是脸都绿了——现任总裁Mark Reuss前不久才跟InsideEVs网站忏悔:“我当年没参与EV1项目,但取消它绝对是公司史上最蠢决定!”而2019年亚特兰大莫尔豪斯大学停车场也发现过红色EV1,据说最后被通用悄悄回收。但这次,公司法务部可能也傻眼——毕竟过去25年了,为这台技术过时的老古董打官司,还不如专心对付特斯拉呢。
最终这台破铜烂铁以10.4万美元天价成交!够买顶配Model Y的钱,换来个没钥匙、没产权、电池可能已化成灰的25年前古董。但转念一想,这或许正是EV1最诗意的结局:当年被强行终结的电动先驱,如今在废车场里用拍卖槌完成了复仇。现在我只好奇两件事:中标的那位勇士要怎么给这“黑户车”上牌照?以及通用汽车博物馆的展品说明牌,要不要加上“本馆展品现存世41台”的补丁?
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