雅马哈的氢动力踏板车：让你家旧摩托能活到22世纪的黑科技

麻薯滑芝士

各位骑摩托的、开电驴的、甚至蹬自行车的朋友们，今天咱们来唠个听起来像科幻片但已经摆在展台上的真东西——雅马哈搞了个烧氢气的摩托车！不是那种安静如鸡的电动车，是轰隆隆带响儿、排气管还冒白烟的真·引擎车，但排出来的居然是水蒸气！这玩意儿要是成了，你家里那台吃油的老伙计说不定哪天就能改成喝氢气的“永动机”了……

1. 东京车展惊现“佛系展台”？雅马哈偷偷扔王炸！
2025年东京摩托车展（JMS2025）的雅马哈展台，简直像闯进了科幻片片场：能自己溜达的AI实验机车、车门能掀上天的全开放EV，但最让硬核车迷蹲着看半天的，反而是角落里一台长得像外卖专用车的“H2 Buddy Porter Concept”（这名字翻译过来大概是“氢老二送货员概念车”）。这车低调得连漆面都没做炫酷拉花，但人家扛着“全球首秀”的招牌——因为它烧的不是汽油，是氢气！

2. 氢气烧起来啥感觉？摩托佬的福音：声浪还在！
这车底子是一台155cc的普通踏板摩托，但雅马哈把它的心脏给掏出来改了。普通车喝汽油，它直接灌氢气，点着了照样“砰砰砰”炸街，排气管噗噗冒白烟（其实是水蒸气，洗完车都不用擦排气管了）。骑起来和油车一模一样，但加氢不排碳，环保人士追着你跑的时候你都能理直气壮：“我排的是水蒸气，要不您接点儿泡茶？”

3. 为啥不直接搞电动车？雅马哈：重得像铁坨的电池咱不玩！
现在满大街电动车确实安静又省事，但电池重得推车像举铁，换电池贵得肉疼。雅马哈的思路清奇：氢气罐比电池轻多了，而且内燃机技术现成的，改改就能用，成本还低。这辆概念车直接怼了4个小氢罐，加满能跑100公里，在日本一些小地方送外卖的话够绕城区溜达三圈（当然现在氢站比711便利店还少，这是后话）。

4. 终极脑洞：你家旧摩托能“氢改”吗？
这车最骚的操作在于“兼容性”——既然能烧氢气，那将来是不是能把你家车库那台祖传汽油摩托也改成氢动力？雅马哈虽然没明说，但这概念车等于甩出一张说明书：只要塞得下氢罐，老车变新车不是梦！到时候去加油站，别人加油你加氢，价格要是打下来，四舍五入等于不要钱……

5. 现实骨感：氢站比熊猫还稀有，但未来可期
当然现在这车还是概念阶段，氢站少得跟奢侈品专柜似的，加氢成本也高。但雅马哈这波操作，分明是给燃油党们打了针强心剂：别慌！将来化石燃料被用得差不多了，咱们还能烧氢气续命！更何况，那些就爱听引擎轰鸣的骑士们，谁愿意骑个哑巴电动车啊？

所以啊，雅马哈这辆“氢老二”看似低调，其实偷偷给摩托行业开了个新副本：要环保？要声浪？要老车复活？我全都要！下回再有人说摩托车是夕阳产业，直接把这篇甩他脸上——咱玩的可是22世纪的黑科技！

不言不贤

基础专利都在日本手里捏着，没有人陪日本玩，发展不起来的

hznetmask

不言不贤 发表于 2025-11-3 14:48
基础专利都在日本手里捏着，没有人陪日本玩，发展不起来的

小日子体量还是太小了。如果是东大的体量，就可以自己玩。