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[车界] 2027款奔驰S级改款偷跑!中网大过脸,屏幕玩出花,混动依旧猛

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位车圈老铁、吃瓜群众,还有正准备掏钱包换座驾的老板们,注意了喂!今儿咱唠的这个瓜,保熟!跟你们钱包厚度息息相关——传说中的2027款奔驰S级(代号V223中期改款),它那层神秘面纱啊,愣是没捂住,被热心网友扒了个底儿掉!别以为这只是简简单单换个灯,奔驰这回的操作,那叫一个“闷声憋大招,一露脸就吓你一跳”!

剧透第一弹:前脸整容,中网尺寸直接拉满!
还记得奔驰之前画过一张大饼叫“Vision Iconic概念车”不?那车的前脸格栅,大得能当穿衣镜使!嘿,你猜怎么着?这次泄露的2027款S级量产车零部件图(对,就是工厂内部那种带尺寸标注的图纸),实锤了!新S级的中网尺寸,照着概念车的路子就奔过去了!​ 简单说,就是更大、更高、更唬人!​ 甭管你喜不喜欢这风格,气场这块儿,奔驰是拿捏得死死的,生怕别人不知道这是百万级的大佬座驾。

光中网变大还不够意思,前保险杠也悄咪咪做了“微整形”。虽然整体轮廓还是那个熟悉的味儿,属于“进化”而非“革命”,但细节肯定有调整。最抓眼的还是那对头灯!奔驰这回啊,彻底把“低调”俩字儿扔太平洋里了。根据泄露图,新头灯里头布满了密密麻麻的“三叉星”徽章图案,点亮效果?想象一下满天繁星怼你脸上!官方名字估计叫“璀璨星芒”或者啥高大上的,反正就一个意思:闪瞎你的眼!​ 夜店风?土豪感?甭管咋说,辨识度是拉满了,晚上开出去,百米开外就知道是尊贵的S驾到了。

剧透第二弹:轮毂花样多,内饰小惊喜?
泄露的零件图里,除了前脸这套“组合拳”,还顺带曝光了几款可能会出现在新款S级上的轮毂样式。具体啥样?看图说话,款式都挺新颖,有走精致路线的,也有走力量感的,反正比现款的选择更丰富,总有一款能戳中准车主的审美点。

内饰部分呢,图纸里只露出了冰山一角——中控台和一块门板。说实话,光看这图,信息量有限,看不出啥翻天覆地的变化。但是!咱别急啊,结合之前那些不怕死的海外摄影师拍到的路试谍照,内饰的大方向其实已经明朗了!

剧透第三弹:内饰大屏当家,方向盘小改!
之前那些裹着厚厚伪装的测试车,虽然看不清细节,但挡不住眼尖的摄影师啊!他们早就透过车窗缝儿瞄到了:新款S级的内饰核心,就是那块炫到没朋友的——MBUX Hyperscreen!​ 对,就是现款高配S级和EQS上那块贯穿整个中控台的超长大连屏!甭管你叫它“带鱼屏”还是“影院屏”,科技感和炫酷感是没跑了。这次改款,这块屏铁定是C位出道,坐稳了。

中控台区域也有调整。从谍照看,新款S级的中控台设计,居然“返璞归真”了!​ 跟现款那种追求极致简约、恨不得把所有按钮都藏起来的风格不同,新款的布局更传统、更“实用”。具体啥样?有点像老款或者隔壁宝马那种感觉,该有的储物格、实体按键(或者触控区域)安排得明明白白,用起来估计更顺手,不用老在屏幕上划拉半天找功能。

方向盘呢?也捯饬了一下!图纸显示方向盘造型变化不大,但按键区域换了新“皮肤”。新的按键模块看起来更精致,手感估计也会有提升。毕竟天天摸的地方,奔驰还是舍得下本钱的。

剧透第四弹:动力?老配方,新火候!
奔驰官方对这辆改款S级的口风,那叫一个紧!比保险柜还严实。但咱可以盘一盘现款S级的动力家底儿,新款大概率是在这基础上“加料”。

S 500 / S 450 (看市场):​ 主力军还是那颗3.0升直列六缸涡轮增压心脏,原厂数据就挺猛:442马力,扭矩559牛·米。推动这个大块头,底气十足。新款估计会在响应速度或者燃油经济性上再抠一抠。

插电混动选手:S 580 e?​ 想要绿牌又想省油?现款的插混版了解一下:3.0T六缸机 + 电机 + 28.6度大电池。系统综合输出直接干到503马力!纯电续航官方标称76公里(实际打个折,城市通勤也够用)。这套系统在新款上肯定保留,电池效率或者电机功率说不定还能小涨点?

V8拥趸看这里:S 580!​ “排量即正义”党别慌!奔驰还没抛弃V8!4.0升双涡轮V8发动机,496马力,扭矩699牛·米,浑厚的声浪和澎湃的动力,依然是旗舰的象征(虽然可能不是最顶配了)。新款估计会优化下排放或者油耗。

性能怪兽:S 63 E Performance!​ 这才是西装暴徒!4.0T V8插混系统,综合输出直接飙到802马力!这数据,超跑看了都肝颤。新款?这性能标杆肯定得留着,说不定还能再压榨点?

总结陈词 & 未来展望:

简单来说,2027款奔驰S级改款(预计明年作为2027年款车型发布),核心变化就这几点:

脸变了:​ 中网更大更霸气,头灯更炫更璀璨,前杠微调。气场升级,辨识度拉满。
屏没变(地位):​ MBUX Hyperscreen大连屏依然是内饰灵魂,科技感担当。
台子(中控)实用了:​ 中控台设计回归传统布局,操作更顺手。
盘子(方向盘)精致了:​ 按键区域换新,细节提升。
心(动力)还是那颗心:​ 主力动力系统大概率延续现款,可能在效率、响应上做优化,V8和性能版依旧镇场子。

奔驰玩中期改款,向来不是“革命”,而是“精修”。这次改款,外观朝着更张扬、更吸睛的路子狂奔,内饰则在保持炫酷科技感的同时,悄悄补足了点实用性和人机工程。​ 动力?稳就一个字。毕竟S级的买家,要的就是这份从容不迫的底气和标杆级的体验。

至于价格和最终配置?别问,问就是奔驰还没吱声。但按照奔驰的调性,新款上市,指导价大概率“稳中有升”(你懂的)。所以,看上现款S级的朋友,现在或许是个谈价的好时机?当然,不差钱就爱追新的主儿,可以开始攒银子,等着明年新款闪亮登场,体验一把“满天星”照亮的尊贵感了!


























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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
不如原来好看啊……
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
奔驰汽车市场占有率不小。
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