七座版奔驰GLC EQ首曝：车身加长 迎合中国市场需求

刘绪刚

IT之家 12 月 3 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（12 月 2 日）发布博文，报道称在慕尼黑车展发布 GLC EQ 五座版后，梅赛德斯-奔驰斯正在测试一款体型更大、采用三排七座的变体车型。
外观方面，七座版 GLC EQ 延续了标准版的设计语言，但在 B 柱之后进行了显著调整。为了给第三排乘客提供充裕的头部空间，设计师削平了原本下倾的车顶线条，并拉长了后车门以方便进出。
谍照还显示，新车采用了更直立的后窗设计、面积更大的第三排侧窗以及重新构想的 D 柱造型。此外为维持 EQ 家族的辨识度，车辆保留了星辉图案大灯、塑料车身包围以及带有圆形元素的贯穿式尾灯。
尽管谍照未能拍摄到车内细节，但推测新车将沿用标准版的数字化座舱布局。基础版本预计配备 10.25 英寸数字仪表盘和 14 英寸中控屏。

为提升豪华感，买家有望选装 MBUX Superscreen（增加 14 英寸副驾屏），甚至升级至顶级的 MBUX Hyperscreen，这套贯穿整个仪表台的显示系统总尺寸高达 39.1 英寸。
动力方面，这款七座车型预计将共享标准版的动力总成，搭载 94 kWh 电池组及双电机四驱系统。该系统可爆发出 483 马力（360 kW）的最大功率和 800 牛・米（590 lb-ft）的峰值扭矩。
虽然增加的车重可能会对加速和续航产生轻微影响，但在标准版车型上，这套动力系统能实现 4.3 秒的百公里加速成绩，WLTP 工况续航里程可达 673 公里（418 英里）。
该媒体认为，这款三排座纯电跨界车主要是为了迎合中国市场对大空间、多座位车型的偏好而设计。然而，考虑到全球市场对七座电动 SUV 需求的增长，该车型完全有理由在其他国家和地区上市。IT之家附上相关图片如下：