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屋漏偏逢连夜雨!山地车制动异常,刚换好来令片,又发现公路车的掉一半!

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发表于 2025-12-15 08:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式






上上上周末全家骑车出游、晒太阳,回程下坡的时候发现渣渣山地车的后轮碟刹没力了,调了也夹不住
好在回家用前刹也没啥大问题,到家开始检查


夹器上动片拉索行程都减半了还不行,应该是来令片磨损大了
PS:来令片是传统叫法,是英文Lining的音译,原指制动片上的摩擦材料,实际指代制动片本身



夹器还没拆过,懒得动夹器本身的螺丝,先拆内侧



拆定片这边简单



但动片还是取不出来



好吧,只能拧松夹器固定螺丝



这就是自带的两片来令片



没对比,磨损看着也不是很明显,只是能看出摩擦面不正




查了下马老板家的货,单片厚度应该是4mm



测一下厚度,一片3,一片3.5的样子
不知道算不算厉害




前轮没问题,就只撸了一对来换后轮的



这种是常见的铜基树脂摩擦片,初始表面特写



厚度3.9mm



放上去的样子
背面的调整螺丝要退点出来,免得装的时候会顶住碟刹盘



装上去,并重新调整夹器位置以及来令片间隙



顺便再检查一下渣渣公路车
发现后轮的来令片竟然只剩半片了,啥时掉的都不知道



卡尺寸确定型号



赶紧再撸了一对来替换



来令片倒是便宜,更换也简单,平时要定期检查一下制动性能,避免出现安全问题
欢迎大家围观、指点,谢谢先!



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