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[车界] 上汽大众途观L ePro新车官宣:插混动力,综合续航超1300km

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发表于 昨天 20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在工信部周五晚间发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,途观 L ePro 申报信息正式公布。昨天下午,上汽大众公布了这款插混新车的更多信息。
根据介绍,车名“ePro”的“e”代表 electric(电感体验)、evolution(全面进化)、elegant(优雅格调)三重价值,旨在为用户带来兼具续航、智能与美学的舒适出行体验。
新车采用“电光运动”前脸设计,配备全 LED 全天候大灯,内置 Slim Line 模组,可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式。车尾采用大量横向线条设计,展翼式贯穿尾灯与红色发光 Logo 相呼应,搭配导流式隐藏排气后保,整体造型简洁稳重,兼具科技感与运动感。
该车长宽高分别为 4744/1842/1684mm,轴距 2791mm,采用 5 座布局。
内饰方面,新车配备豪华云感座椅,副驾驶座配有可调节电动腿托,方向盘也采用了更具科技感的双辐“飞舵”设计。值得一提的是,该车座舱采用了三屏布局。
途观 L ePro 基于上汽大众全新一代 PHEV 混动架构打造,搭载 EA211 1.5T EVO II 高效混动专用发动机,综合续航可突破 1300 公里。新车提供纯电、智能混动与强制保电三种能源模式,可根据路况和驾驶需求智能切换,满足城市通勤和长途出行需求。
申报信息显示,该车最大功率为 95kW,驱动电机最大功率为 145kW,配备欣旺达 22kWh 三元锂电池,纯电续航 117 公里。

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