西铁城全新飞行员计时表来了！40mm表径太阳能机芯，硬刚精工？

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各位刷着社交媒体看看有啥新玩意儿可以剁手的、手腕上正缺一块既有复杂功能又不想太笨重的计时表的、还有那些对“光动能”技术一直挺好奇但没机会下手的朋友们，你们听我说，腕表圈儿这两天有个动静，我觉得你们得知道一下。不是瑞士那边，是日本西铁城，对，就是那个做Eco-Drive光动能特别出名的牌子，它冷不丁在美国市场放了个新家伙出来——Promaster Navihawk系列的一款全新计时码表，型号CA4664-60E。

这表啊，第一眼看上去，就感觉西铁城这次思路变了。怎么讲呢？以前他们家那些Navihawk飞行表，好多都是45毫米往上走的大家伙，戴在手上存在感是强，但也确实不是人人都能驾驭得了。这回呢，他们学“乖”了，直接把表壳尺寸给收到了40毫米。40毫米是啥概念？就是那种绝大多数亚洲人手腕戴上去都不会觉得违和、既保留了工具表的硬朗感觉、又兼顾了日常佩戴舒适度的一个“甜点”尺寸。说白了，西铁城这次就是瞄准了市场上一直嚷嚷着“想要功能全又不想表太大”的那批人，直接给端上来了。

光尺寸合适还不够，咱得看看它到底有啥本事。这款CA4664-60E，整个表壳用的是不锈钢材质，通体是黑色。但这个黑不是死黑，表盘用的是黑色太阳纹饰面，就是那种光线照上去会有细细的放射状纹路，显得特别有层次感。为了让读时更醒目，它在指针、时标还有好几个小表盘上，用了特别扎眼的红色作为点缀。这一黑一红配起来，那种专业的、专注于功能的仪器感一下子就出来了。

作为一款正儿八经的飞行员腕表，它肯定少不了那些专业玩意儿。表圈是双向旋转的，上面刻着航滑尺。这东西可不是装饰，是实打实能用来做飞行计算的，比如算算燃油消耗率啊、估算一下飞行距离啊。虽然咱们普通人平时用不上这个，但有了它，这块表的那股子专业范儿和复古味道就彻底足了。表镜用的是蓝宝石玻璃，还镀了防反射膜，这配置在它这个价位里算是挺良心的，抗刮擦和读时清晰度都有保证。另外，它的防水性能做到了20个大气压，也就是200米。这意味着你戴着它去游泳、甚至浮潜，都完全没问题，日常使用更是绰绰有余了。

最核心的，还得是它肚子里那枚机芯。西铁城给它装的是自家产的B620型光动能（Eco-Drive）机芯。光动能是西铁城的看家本领，简单说就是只要有光，不管是太阳光还是室内灯光，就能给手表充电，完全不用像传统石英表那样隔几年就得换电池。官方说这表充满一次电，在不见光的情况下也能自己走大概270天，差不多九个月，这续航相当可以了。功能方面，它是个标准的计时码表，可以精确到五分之一秒，最长能测量60分钟。另外还有个24小时显示的小表盘，让你一眼就能分清现在是白天还是晚上。

价格方面，西铁城美国官网给出的制造商建议零售价是595美元。这个数字你得记一下，因为等下要聊到它的对手。

说到对手，这就不得不提另一家日本表业巨头——精工了。就在西铁城这块新表发布前后脚，精工那边也正式在零售渠道上架了它的Prospex Speedtimer系列几款新计时表，型号分别是SSC961P1（白色款）、SSC963P1（粉色款）和SSC965P1（薄荷绿色款）。这几块表在新加坡那边的零售价标的是963.60新加坡元。

你看，这时间点卡得就很微妙。精工的Speedtimer系列设计上更偏向复古赛车风格，表径是39毫米，比西铁城这个还小1毫米，用的是V192太阳能计时石英机芯。而西铁城这款CA4664-60E，设计语言更偏向纯粹的实用主义飞行工具表。最关键的是价格定位，西铁城这块595美元的定价，明显是冲着“高性价比专业功能腕表”这个位置去的。而且它在一些硬指标上，比如200米防水，就比精工那几款通常的100米防水要更强一些。这摆明了就是西铁城在对着精工说：你看，我尺寸和你差不多，功能更专业，防水比你强，价格还可能更有优势。

所以，这块西铁城Promaster Navihawk CA4664-60E的推出，意义就不仅仅是多了一块新表那么简单。它反映了西铁城产品思路的一个变化，开始重视那些喜欢复杂功能但又追求佩戴舒适度的现代消费者。同时，它也在这个竞争激烈的中端功能性腕表市场里，给消费者提供了一个非常清晰、又有点不一样的新选择。你是更喜欢精工Speedtimer那种复古赛车的感觉，还是更喜欢西铁城Navihawk这种纯粹硬朗的飞行员工具风格？这场日系表内部的“切磋”，看样子是越来越有意思了。手腕空着的各位，这次可以考虑上了。

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