特斯拉FSD买断末班车：全球今晚截止，但澳洲人赢麻了！

麻薯滑芝士

各位特斯拉车主、天天刷汽车科技新闻的伙计们，还有那些纠结到底要不要掏钱买FSD（完全自动驾驶能力）的潜在买家们，注意了注意了！特斯拉那边关于怎么卖FSD的大戏，又更新了一集，而且这回的剧本，对咱们有些地方的人来说，可能还多了那么一丁点儿“后悔药”的时间。

事情是这样的，就在上个月，特斯拉不是放出狠话了嘛，说准备彻底取消FSD软件一次性买断的选项。以后你想用，行啊，但只能跟我按月订阅，就跟开个视频会员似的，每个月都得交钱。这个决定，在北美市场，生效的最终截止日期，就是今天，2026年2月14日。过了今晚，北美想买特斯拉的朋友，FSD就只剩月付这一条路了，想一次性花钱买断图个心安？门儿都没有。

但是！​ 地球另一头的澳大利亚老铁们，你们可以暂时松一小口气了。特斯拉不知道是觉得对澳洲市场有点“愧疚”还是咋的，单独给他们开了个后门：把那个“买断选项”下架的deadline，从今天的2月14号，一口气给推到了2026年的3月31号。也就是说，澳大利亚的消费者，比北美的兄弟姐妹们，整整多出了一个半月的时间来做决定。

为啥单单给澳大利亚延期？这背后的逻辑其实不难猜。核心原因就是，FSD这套系统在澳洲“上车”的时间，实在是太短了。你想啊，在北美，FSD都测试、推送好几年了，用户们该试的也试了，该纠结的也纠结得差不多了。可FSD在澳大利亚市场正式推出，那是去年——也就是2025年——才刚发生的事。很多澳洲车主可能连FSD到底在自己家门口的路上表现咋样都还没完全摸清楚呢，你突然就告诉人家“快！最后一天啦！不买断以后就永远没机会啦！”，这确实有点赶鸭子上架，不太地道。所以特斯拉这个延期，更像是一种市场策略上的“找补”，给新市场的用户多一点体验和决策的时间窗口。

那么现在全球到底哪些地方能用到FSD呢？根据报道，目前一共是七个国家和地区：美国、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚、新西兰，还有韩国。至于大家一直很关心的欧洲市场，特斯拉过去几年确实一直在努力推动FSD的落地，但截至目前，都还没能正式推出。不过公司那边还是抱着希望，力争能在今年（2026年）年底之前让欧洲用户也用上。

所以，局面现在就很清晰了：
北美（美国、加拿大等）的用户：你们真的就是最后一天了。今天（2月14日）是你们能够一次性买断FSD软件（据说目前价格是12,000美元）的最后机会。过了这个村，以后想用，就只能乖乖地交每月199美元（或者更高级版本可能更贵）的订阅费了。而且一旦改成订阅制，未来FSD能力升级，订阅价格会不会涨？那可就由不得你了。

澳大利亚的用户：你们获得了宝贵的缓冲期。在2026年3月31日之前，都还有机会选择是一次性买断，还是先观望一下、等等看。当然，这个“买断价”未来会不会变动，谁也说不准。

其他已上线地区（如中国、韩国等）的用户：需要密切关注特斯拉当地的官方通知，看看是否会跟随北美的政策，也取消买断选项。按照特斯拉一贯全球统一调性的做法，可能性不小。

最后再唠叨一句价格。特斯拉那边也放风了，说随着FSD的能力越来越强（比如真的从“辅助”进化到“完全”自动驾驶），这个软件的价格（无论是买断价还是订阅费）预计还会上涨。但具体啥时候涨、涨多少、会推出什么样新的订阅套餐，目前都还没有任何明确的消息。

所以，这场“FSD购买方式大变革”的倒计时，对于不同市场的人来说，滴答声的快慢不一样。北美的滴答声已经快到终点了，澳洲的钟表被悄悄拨慢了一些。但无论如何，特斯拉想传递的信号很明确：未来，软件持续服务的订阅模式，才是他们更想推动的主流。对于那些还在犹豫的“等等党”们，尤其是北美的，今晚，可能就是你们需要做出最终决定的时刻了。至于值不值，那就真的得看你对自己未来几年用车习惯的预判，以及你对特斯拉自动驾驶技术进展的信任程度了。

xuguangqi08

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