最帅沃尔沃旅行车“转世”，但每年只造五台，起步价200多万

麻薯滑芝士

哎，各位老车迷、瓦罐粉，还有那些就喜欢独一无二玩意儿的朋友们，快来瞅瞅这个！荷兰一家你可能没听过、但手艺绝对惊掉你下巴的小公司，刚刚放出了一组渲染图，他们要干一件大伙儿想了很久但没人真动手的事——把沃尔沃历史上那台漂亮得不像话的P1800ES Shooting Brake（咱们通俗点就叫“猎装车”或者“旅行车”），给重新做出来，而且是彻头彻尾的现代化改造。

这家公司叫 Autoforma，带头的是个叫 Niels van Roij 的老兄，他这几年搞过不少挺有特色的车身定制项目。这次，他拉上了沃尔沃的专家团队 Lotte​ 一块儿干。他们的目标很简单，但也非常狂：他们觉得当年沃尔沃原厂造的 P1800ES 虽然经典，但设计上还能更完美、更协调。他们现在做的，就是把这台车重新“捏”一遍，捏到让你觉得——“哎？沃尔沃当年怎么没这么造呢？”

不过，先别急着掏钱包。这项目现在还处在早期阶段，属于“画好了饼，正在找面和锅”的状态。他们计划啊，就算一切顺利，一年也最多就造那么五台。价格？起跳大概在 30万欧元，按现在的汇率算，差不多就是35.6万美元​往上走。对，你没看错，是两百多万人民币级别的玩具。这定位，分明就是冲着那些顶级复古改装（Restomod）圈子去的，摆明了要和 Singer 那种专改保时捷的传奇品牌叫叫板，告诉你完美复古车不是只有德国血统。

咱先稍微倒回去一点，说说这台车到底什么来头。沃尔沃 P1800，那是上世纪60年代诞生的经典轿跑，长得那叫一个优雅。而它的衍生版本P1800ES，就是带着那个巨大玻璃尾门的“旅行版”，在车迷心里地位更高，属于又稀有又迷人的那种。Autoforma 这次动手的蓝本，就是它。

那么，他们具体改了点啥呢？从官方发布的渲染图（咱实话实说，这背景看着有点AI生成的味儿，但车本身的设计应该是真的）来看，改动不小，但精髓都在。

首先，姿态完全不一样了。车身被加宽了，让整台车趴在地上的感觉更稳、更战斗。车顶线条也动了，加了一个融合进去的小尾翼，不突兀，反而让侧面线条更流畅。

脸也变了。新的黑色中网，新的LED大灯（这可是老车上绝对没有的），再加上全车很多黑色装饰条，包括后视镜、窗框这些地方，整个车看起来就更酷、更现代。当然，你要是就好原汁原味的那口，他们也提供镀铬装饰的选项，给你换回经典味儿。

车尾是灵魂所在。那个标志性的、可以整个向上掀开的超大玻璃尾门必须保留，这是P1800ES的灵魂。不过尾灯换成了现代的LED款式，轮毂也是全新设计的。

最有趣的是，他们不是只做一个版本。Autoforma 打算提供 三种完全不同的性格套餐，让你选：
Forward Fashionista（前卫弄潮儿）：这是最大胆的版本。不光有上面说的那些现代化外观，连“心脏”都换了。他们会给它塞进一套现代的 沃尔沃T5五缸涡轮增压发动机，刹车系统也会同步升级。这妥妥是要让老车拥有新时代的性能。
Modern Marvel（现代奇迹）：这个版本会更尊重原车设计一些，可能在机械部分保持更多原厂风貌，或者采用更温和的升级方案。
Heritage Heaven（遗产天堂）：听名字就知道，这是最追求原汁原味、最复古的那个路线，改动可能主要集中在外观细节的修缮和内饰的精雕细琢上。

简单说，就是同一个漂亮壳子，你可以根据自己口味，选“暴走西装客”、“精致复古男”还是“纯粹收藏家”的风格。

当然，这一切都还是计划。Autoforma 说了，得收到足够的订单，这事儿才能往下推进。从真正开工到造出第一台成品车，大概需要18个月​左右。所以，这基本上是一个面向顶级收藏家的、高度定制化的“梦中情车”实现项目。

说白了，这就是给那批心里一直给老沃尔沃留着位置，又不差钱，还特别想要一台独一无二、兼具经典美学和现代可靠性的富豪玩家们，圆梦用的。咱们绝大多数人，估计也就是看看图片，过过眼瘾，感慨一下“真漂亮，但也真贵”。不过，汽车文化里能有这样的小公司，愿意花这么大心血去复活并重新演绎一款经典，本身就是件挺酷的事，不是吗？