汽车应急启动电源使用总结

huyhuyhuy

    本人很少有发帖的习惯，所以文字生涩，见谅。
    一年前淘宝购买的某***特 卷绕铅酸电池应急启动电源方案， 12v 10ah，带智能夹的那种，实际放电测试只有8AH，以为只是容量问题，就没在意。当时恰好同事的车1.6L缺电，借去用后反响不错。于是一直扔后备箱，偶尔补电备用。
    半个月前汽车突然打不着火了，1.6T的标致4.8，然后满怀希望的用应急电源试试…… 没想到啊没想到，智能夹由于有电路在里面，而我的汽车电瓶电压也有12.5V左右，所以智能夹无法自动打开，……由于没有备用其它的夹子，于是叫了保险救援……
    救援来后，用他自带的便携式应急启动电源，一样打不燃……瀑布汗………………然后直接两车电瓶对接，终于打火成功！！！
    于是开始找问题，由于第二天换了新的电瓶，所以测试的时候把电瓶拆下来直接用智能夹接车上，夹子上的绿灯终于稳稳的亮着了，表示这时可以启动汽车了，然并卵……还是启动不了（当然，所以的测试过程中应急启动电源的电都是被充满了的）。一直以来以为的利器竟然是个花把势。后来没办法了，在淘宝买了个内阻测试仪，测试应急电源内阻在13.5mΩ左右，智能夹打开后的内阻在6mΩ左右，由于没有备用的动力电池，于是自己做了一对夹子，双10平方铜线0.5米长度，还是无法打火……心碎了。。。
    是我的车太耗电呢，还是电池不行呢？那么问题来了，某宝上的动力电池，比如日立的 东芝的，能不能启动呢？怕走弯路，请有经验的人讲讲哈，最好有实际的使用经验的，谢谢了！！

dzy1977

我diy的应急启动电源成功启动过严重亏电的小排量汽车，用的是3S三元动力锂电池。淘宝上的1280120、40900锂电池性能应该是比我用的强。如果使用频率比较高，我认为1280120锂电池是比较好的选择。

mxlkf

铅酸电池长期不用容易坏，铅板硫化。要时不时拿出来充放一下电。用那种动力锂电池的可以几百A放电的应当好些。另有些车可能是耗电一些应还启动了一些其他功能耗电了，打火时关掉一些没有必要的又耗电的功能。

dzy1977

去年入冬之前同时做好了4个成品，仅仅有一个朋友用了一次。使用率很低。【石家庄全爱改装车友会】DIY汽车应急启动电源_爱丽舍论坛_汽车之家论坛 https://club.autohome.com.cn/bbs ... 086/78113918-1.html

liuyinxia

能找到正经八百的动力电池当然好，如果找不到的话，只能普通电池堆容量，容量大了之后，放电C数就能撑住了，我就是直接用电动大巴车拆下来的钛酸锂组成3S电池组一直在用，只有10安时，卖家宣称有25C的放电倍率。我也没测试过，反正我一直不充满，基本上没节电池冲到3.9到4.1就停，正负极直接用螺丝柱拧上，用的时候并接到电池上。也没有保护板，直接裸奔，平时用的时候注意点儿，也没什么事儿。反正我是有点儿看不上淘宝上包装豪华的所谓汽车启动电池，然后引出来两条线，不便宜，容量还小。

四灵通

mxlkf 发表于 2019-7-25 09:46
铅酸电池长期不用容易坏，铅板硫化。要时不时拿出来充放一下电。用那种动力锂电池的可以几百A放电的应当好 ...

其实我就奇怪了，缠绕式铅酸为啥要用智能夹，那东西的性能除了容量小冷起电流大，其他与车载铅酸无异，智能夹就是个祸害。


唯一说智能夹有用就是防接反。

四灵通

dzy1977 发表于 2019-7-25 09:47
去年入冬之前同时做好了4个成品，仅仅有一个朋友用了一次。使用率很低。【石家庄全爱改装车友会】DIY汽车应 ...

本来就是应急的，我都是多用，平时当户外电源，应急可以启动。      电池这东西是个不耐储存的物件，充放多了不行，沉放久了也不行，所以物尽其用吧。

dzy1977

四灵通 发表于 2019-7-25 10:14
本来就是应急的，我都是多用，平时当户外电源，应急可以启动。      电池这东西是个不耐储存的物件，充放 ...

建议你用1280120锂电池吧，性能强悍，3S性能肯定大于我做的。法系车有一款车有一定几率烧ABS，听说过吗？所有我才用的3S没有用4S电池组。

苏州熊猫

卖这东西都是骗局，知道你一般也用不到，有问题你短期也发现不了。

汽车启动电流几百A，岂是一个小玩意能随便启动的，偶尔启动一二次还行，连续用几次，里面的电极烧差不多了，内阻就大了。

而且汽车亏电，你直接加上其，短路一样的电流给汽车电瓶灌电，什么电池能受得了啊。

四灵通

哎可怜人。。其实你被商家玩了。

其实卷绕电瓶有三个点，
第一是总容量（这个与汽车排量压缩极限有关，与汽车本身蓄电池容量无关）
第二是是否有这个容量（这个其实也简单，需要单独关注电池本身，而不是这个方案）
第三是充电方式（卷绕电瓶和普通电瓶充电方式只有限制电流不同）


一年前淘宝购买的某***特 卷绕铅酸电池应急启动电源方案， 12v 10ah，带智能夹的那种，实际放电测试只有8AH。
以上被蒙的点是卷绕电瓶没有10Ah这个档次，电池厂家没有10Ah，所以你测都不用测肯定虚标。

智能夹由于有电路在里面，而我的汽车电瓶电压也有12.5V左右，所以智能夹无法自动打开
智能夹就是个祸害，因为智能夹本身质量参差不齐，里面是什么原理你就不知道，而同为铅酸其电压近似度就很高，充电模式也差不多只是电流限制不同，智能夹实际就是去解决防夹反的。

最后一个卷绕电瓶给你时候是否卖给你充电器。
卷绕电瓶和电容的外观内部外形形式类似，极板很薄，所以不耐大电流充电，需要专用的小电流充电器，如果用铅酸充电机很容易坏。而且原厂卷绕电瓶是贫液的，对不是浸泡在电解液中的，只是极板非常潮湿，不能说完全倒不出来液体，但是肯定不会有水声，一般的方案都加了电解液进去，导致腐蚀桩头联线，这点我在好几个方案都有发现。

四灵通

dzy1977 发表于 2019-7-25 10:22
建议你用1280120锂电池吧，性能强悍，3S性能肯定大于我做的。法系车有一款车有一定几率烧ABS，听说过吗？ ...

就是那一批博士泵有毛病，一个止逆的二极管好像不达标，导致通信模块烧毁。

修过一次把那个二极管换指标更好的就没事了。


而且那个在夹上备用电池的一瞬就烧了，本质上就是低压状态非休眠非唤醒，一个电脉冲的事就报销了。

四灵通

苏州熊猫 发表于 2019-7-25 10:25
卖这东西都是骗局，知道你一般也用不到，有问题你短期也发现不了。

汽车启动电流几百A，岂是一个小玩意能 ...

自己做的没问题，就是去兴力蓄电池那里直接购买摩托车用卷绕电瓶，然后自己用焊把线做直连全绝缘覆盖大夹子。


三件事，
第一原厂状态的电池，不能富液模式。那样腐蚀桩头连接。发现好几个了，都是富液的，估计是商家出货前自己加的或定制时候要求加的。
第二不要用什么智能夹，就是直连，启动电流很大，带什么玩意都是碍事，但是一定注意极性。
第三卷绕电瓶维护电流很小，不要用一般充电机对其充电，或充电时压低电流到标准。

苏州熊猫

四灵通 发表于 2019-7-25 10:40
自己做的没问题，就是去兴力蓄电池那里直接购买摩托车用卷绕电瓶，然后自己用焊把线做直连全绝缘覆盖大夹 ...

一般小车，交换一个电池也就200多，发现起不动，确认是电池老化，直接打电话送一只来换上。

比什么充电宝实惠多了。:lol:

四灵通

苏州熊猫 发表于 2019-7-25 10:45
一般小车，交换一个电池也就200多，发现起不动，确认是电池老化，直接打电话送一只来换上。

比什么充电 ...

其实他们有个误区，这卷绕式的容量和一般的不是一个概念。我就没买过怎么大的。

1.6的爱丽舍、2.0的标致307，都是用4Ah的轻便摩托蓄电池发动的。

6.0的切诺基也才用到8Ah就坦坦冷起，就挂一个卷绕。主蓄电池都不要。


一般轿车成本不到100块，平时摩托用，应急汽车用。   8Ah的贵一些也就是120，也是摩托用的，平时都是有自己的固定工作，应急才拆下来带着。反正都是我的车，我不可能同时两个一起走。

你明白商家黑了楼主多少了吧！

dzy1977

四灵通 发表于 2019-7-25 10:36
就是那一批博士泵有毛病，一个止逆的二极管好像不达标，导致通信模块烧毁。

修过一次把那个二极管换指标 ...

是的，还好我的车不是那个年份的。不过仍然比较注意，万一坏了呢，是吧。

dzy1977

卷绕电池，我是真不太看好。1280120锂电池3串，加二极管阵列防止反充，或者4串动力磷酸铁锂电池，这个不必考虑反充损坏的问题。我比较看好这两个方案。我做的是由于使用频率太低，为了降低成本才用了三串三元锂电池。

四灵通

dzy1977 发表于 2019-7-25 11:05
是的，还好我的车不是那个年份的。不过仍然比较注意，万一坏了呢，是吧。 ...

拆机论坛就说说本质。

实际是电脑的电容存电与上电脉冲发生的关系。

现在的车那，电脑断电与钥匙门不是同时的，你把钥匙拔了并不代表车辆已经完全断电。其实只要完全断电也就没事了。

恰恰是电脑电容尚有存电，电路不死不活的时候，蓄电池摘掉系统电压下降，装上新电池系统电压上升。就。。。。

重点在半死不活，出现断电后的上电脉冲。

四灵通

苏州熊猫 发表于 2019-7-25 10:45
一般小车，交换一个电池也就200多，发现起不动，确认是电池老化，直接打电话送一只来换上。

比什么充电 ...

楼主购置的5.0版本。


这就是本体


两者放在一起，一看就明白了，实际上就是兴力卷绕蓄电池8Ah款，所以其实测8Ah没毛病，本身就是虚标的。



售价616  成交价258-308

就是发生了怎么个事。

dzy1977

四灵通 发表于 2019-7-25 11:16
拆机论坛就说说本质。

实际是电脑的电容存电与上电脉冲发生的关系。

是的。拔掉钥匙不进行任何操作，过一会儿能听到继电器 动作的声音，之后再搭电或者换电池一般情况下就没事。

苏州熊猫

四灵通 发表于 2019-7-25 11:33
楼主购置的5.0版本。

去年春节后，用了5年多的电池在冬天没撑住，被老婆听歌亏电，240元置换一个风帆的，新电池330，旧电池算90.

还是妥妥的秒起。