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[业界] 雷军谈新一代SU7涨价:安全、驾控、智能体验等都有了更大提升

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发表于 昨天 13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                     快科技3月13日消息,雷军今日官宣新一代小米SU7将于本月正式面世。这款备受期待的新车延续了此前的产品线划分,依然提供标准版、Pro版和Max版三个版本供消费者选择。
根据官方此前公布的数据,新一代SU7的预售价分别定为22.99万元、25.99万元和30.99万元。相比上一代车型,全系起售价均上调了一万多元。雷军对此直言不讳,表示成本的显著上升是调价的主要原因。
面对价格的变动,雷军认为作为行业的后来者,必然要接受市场更严苛的审视。小米的目标是打造一辆经得起时间考验的好车,而在安全、驾控、智能化及豪华质感上的全面跨越,是调价背后实打实的产品力支撑。
新一代SU7的底盘性能迎来了重大升级。新车全系标配了V6s Plus超级电机,并搭载了四活塞固定卡钳。更大的刹车皮面积与优化的前后轮宽配比,让车辆的操控极限和制动安全性都得到了显著提升。
针对追求更高品质的用户,Pro和Max版本更是换装了闭式双腔空气悬架,并配合CDC电磁阻尼减振器。这意味着新车能够更智能地适应不同路况,在高级感的营造与运动性之间找到了更好的平衡点。
智能化配置方面,新一代SU7全系标配激光雷达与4D毫米波雷达,智驾算力达到了惊人的700TOPS。配合小米HAD端到端辅助驾驶系统,新车在应对复杂城市路况时将表现得更加游刃有余。
补能效率也实现了质的突破。新车全系升级为800V高压平台,大幅缩短了充电等待时间。特别是Max版基于897V碳化硅高压平台打造,支持超高压快充,仅需充电15分钟即可补能670公里续航。


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