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今日，理想汽车产品线负责人汤靖回应了“L9 Livis 的 800V 全主动悬架供应商是谁”。 他表示：“这个问题，仔细一想，还真回答不了。不仅仅是因为保密，更是因为 800V 全主动悬架是一套完整系统，不是某一个供应商提供的。” 他透露，这一套完整的 800V 全主动悬架，包含空气弹簧、双阀 CDC 主动减震器、四个独立液压泵、高压管路，以及对整个系统的控制和调校。通常行业的做法，是找一家 Tier 1 总成供应商来整合，就像装修房子找总包一样，由它来统筹各个 Tier 2 分包商，完成整体交付。 就像车上的座椅，里面有气囊、安全带、按摩模块，就会有一家座椅供应商当总包，再去找各个二级供应商，最终总成供货。但这次，理想找不到这样的 Tier 1。 他解释道：“这一套 800V 全主动悬架难度非常大，国内没有现成的方案，更没有现成的供应链 —— 这是中国企业第一次做。没有任何一家供应商，能同时提供空气弹簧、双阀 CDC 主动减震器和液压泵这三项核心部件。行业里根本没有这样的角色。” 据IT之家今年 2 月报道，全新一代理想 L9 公布 Livis 终极版，售价 55.98 万元。全球首次在 60 万以内配备 800V 全主动悬架系统：单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。
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