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对于“未来理想 L 系列会推出纯电车型吗？”的问题，理想汽车昨晚进行了官方回应。 理想汽车称：“理想 L 系列是理想汽车的增程产品系列，纯电 SUV 则由理想 i 系列承载。对于理想 L 系列，我们的核心目标是把‘可油可电’的体验做到极致，既能让大家在日常纯电出行时体验好、补能方便，也能在长途出行或充电不方便时随时加油。” IT之家注意到，目前理想 i 系列有两款纯电 SUV 车型。其中，理想 i8 于 2025 年 7 月发布，售价 32.18 万元起、续航最高 720 公里。理想 i6 于 2025 年 9 月发布，定价为 24.98 万元起，CLTC 标准续航 720 km。 截至 2026 年 5 月 31 日，理想超充站数量达 4088 座、超充桩 22,563 根，超充网络覆盖 31 省、290 城。 就在前两天，理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想在微博发文，谈到纯电与增程汽车的区别。李想表示，最近有一段时间有人认为增程车的份额下降了，开始唱衰整个市场。他认为纯电和增程车，是满足不同用户需求，不要踩一捧一，不要搞能源鄙视链，要尊重用户对长途和野外使用汽油完全没有焦虑的偏好。 李想透露，时至今日仍有 40% 以上用户选购油车，在旗舰五座 SUV 这个市场里，选择宝马 X5、奔驰 GLE 等油车的用户仍然很多。理想作为一家新能源车企，应该思考还有哪些地方没做好，用户有哪些需求没有被解决，一起做大新能源的蛋糕。
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