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[综合] 宝马冷媒加注过量导致保护无空调

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年4月的时候因空调不太凉,在外面补加了半罐冷媒,期间使用都还正常,当天早上去外地都正常,中午回市里没空调了,max都是热风,显示室外温度40度,大太阳晒着,一车人就这样开的窗户跑回来,半路上还在低压管放了点冷媒出了,有了一阵冷气让后就保护了,鼓风机都停了,下午开到4S重新抽加了一次好了,看这回收了750多克冷媒,实际要求加注只要540g±10g,那肯定高压保护了呀,看来还得是加注机准确


之前在外面拿表给加注了点冷媒,估计气温没这么高,而且一般是早晚开车有温度不算太高,制冷还有,中午温度太高空调冷媒压力变大直接保护了

开到4s做的初检

到车间用机器加,机器是TEXA Konfort 760R 双冷媒汽车空调回收加注机,BBA原厂指定设备之一


技术数据

原厂大罐冷媒貌似是金冷代工的了,以前进口的是霍尼韦尔的,当时抽的时候机子里应该是缺冷媒了先充加了大罐冷媒

拍的步骤不算多,机器全自动的,小哥设置完就忙其它的去了,先是回收车里冷媒,最后回收了750多克,超了200多,回收完就是机器冷凝把冷媒回收,废气排掉,期间排了2次气,估计也是加注的时候混进去空气了或者冷媒里的其它气体,然后抽真空保压,最后按克数加注,全程不用着车加注,最后试车没问题,宝马这车冷媒加多加少都会引起保护

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